Квалификация в раскалённом Сан-Паулу выдалась драматичной. Паскаль Верляйн завоевал свой третий подряд поул на этой бразильской трассе. Однако чемпион 10-го сезона должен отбыть штраф в три позиции за пробуксовку колёс в пит-лейне во время сессии.
Несмотря на лучшее время в финальной дуэли, Паскаль Верляйн из "Porsche Formula E Team" начнут гонку с четвёртой позиции.
Верляйн был замечен в пробуксовке на выезде из пит-лейна, что нарушает спортивный регламент 12-го сезона, и получил соответствующий штраф.
Джейк Деннис унаследует поул для "Andretti Formula E", а его новый напарник Фелипе Другович вызвал красные флаги, задев барьер в групповой стадии.
Тем не менее, Верляйн получает три очка за поул и возглавляет зачёт чемпионата перед первым этапом.
Группа A
Под солнцем Сан-Паулу все машины группы A выехали на трассу. Джейк Деннис и Пепе Марти быстро начали показывать конкурентный темп, но по мере того как улучшались времена, борьба за дуэли стала плотнее. В последнюю минуту пилоты едва находили чистое пространство, но всем удалось начать финальный быстрый круг.
Зейн Мэлони оказался единственным, кто не проехал боевую попытку, вернувшись в боксы. Лучшим стал Антониу Феликс да Кошта на "Porsche Formula E Team" с кругом 1:12.140. Жан-Эрик Вернь показал второе время для "Citroën Racing", за ним — Эдоардо Мортара и Джейк Деннис.
Главная неудача — действующий чемпион Оливер Роуленд, финишировавший пятым и очень недовольный результатом в боксах "Nissan Formula E Team". К тому же он несёт штраф в три позиции с этапа E-Prix в Лондоне.
Группа B
В начале сессии лидерство захватил местный любимчик Фелипе Другович, однако всё резко пошло под откос: за две минуты до конца он сильно ударил стену в шестом повороте — первый красный флаг сезона.
Ещё один удар для фанатов: Лукас ди Грасси остался в боксах после рестарта и не вышел на трассу.
В заключительные две минуты пилоты сделали единственные оставшиеся попытки. Лучшим стал Норман Нато на "Nissan Formula E Team" — 1:12.308. Следом — Паскаль Верляйн ("Porsche"), Ник де Врис ("Mahindra Racing"), а последним в дуэли прошёл Дэн Тиктум ("Cupra Kiro"). Митч Эванс и Тейлор Барнард едва не прошли дальше — Барнард задел стену в последнем повороте.
Четвертьфиналы
Эдоардо Мортара уверенно победил Жан-Эрика Верня, опередив его почти на полсекунды.
Антониу Феликс да Кошта и Джейк Деннис шли почти равным темпом, но Деннис продвинулся дальше.
Паскаль Верляйн получил преимущество над Ником де Врисом в начале круга и без труда выиграл дуэль.
Дэн Тиктум и Норман Нато шли очень плотно, но пилот "Cupra Kiro" постепенно оторвался.
Полуфиналы
В первой дуэли Эдоардо Мортара вышел вперёд в начале круга, но Джейк Деннис в последних секторах вытащил попытку и прошёл в финал с преимуществом 0.029 секунды.
Во втором полуфинале Верляйн и Тиктум боролись на пределе, но Паскаль вырвал победу и вышел в финал, получив шанс на третий подряд поул в Сан-Паулу.
Однако вне зависимости от результата он уже знал о штрафе в три позиции за пробуксовку колес в пит-лейне.
Финал
Несмотря на штраф, Верляйн уверенно обошёл Денниса в финальной дуэли, проехав 1:09.812 — это принесло ему поул и три очка. Это уже 10-й поул для "Porsche".
Интересный факт: в Сан-Паулу ещё никто не выигрывал гонку, стартуя с первого ряда — статистика, которую Джейк Деннис постарается исправить уже сегодня в 20:05 МСК во время гонки E-Prix Сан-Паулу!
Результаты квалификации E-Prix Сан-Паулу 2025/26 на нашем сайте