Российский рынок автомобилей демонстрирует тенденции, когда ценовая доступность сопровождается увеличением заёмных средств покупателей. По информации маркетингового агентства НАПИ, на фоне снижения цен на транспортные средства наблюдается увеличение объёмов привлекаемого для покупки кредитного финансирования. Об этом сообщает сетевое издание «Медиа Волна».
В октябре текущего года средняя цена нового легкового автомобиля составила 3,72 млн рублей. Этот показатель оказался на 1% ниже значений годичной давности и сократился на 0,4% по сравнению с сентябрем текущего года. Ещё более ощутимое удешевление отмечается на вторичном рынке автомобилей возрастом до 20 лет: здесь стоимость снизилась до 1,71 млн рублей, что на 9,3% ниже октября 2024 года и на 2,2% меньше, чем в сентябре 2025 года.
Параллельно с этим фиксируется устойчивый рост задолженности покупателей. Средняя сумма автокредита, оформленного в октябре, достигла 1,51 млн рублей, что на 9,4% больше аналогичного показателя прошлого года. Эксперты подчёркивают, что тенденция к росту среднего чека по кредитам носит системный характер и сохраняется на протяжении нескольких месяцев.
Подобная противоречивая картина свидетельствует о структурной перестройке рынка. Снижение цен может быть следствием расширения предложения, обновления модельного ряда или общей рыночной коррекции. В свою очередь, рост кредитной нагрузки указывает на то, что даже при кажущемся удешевлении для фактического приобретения автомобиля покупателям всё чаще требуются более крупные заёмные средства. Это может говорить, как о снижении платёжеспособности, так и о смещении потребительских предпочтений в сторону более оснащённых и дорогих вариантов.