На III Астраханском международном форуме «МТК Север-Юг — новые горизонты» участники обсуждали развитие транспортного коридора «Север-Юг» и вклад российских регионов в реализацию масштабного проекта. В частности, Башкортостан строит речной порт в Агиделе и восстанавливает ж/д ветку и аэропорт. Об этом рассказала директор ООО «Интеграл» (Республика Башкортостан) Линара Янбаева. Расскажите, пожалуйста, вы впервые принимаете участие в форуме? Да, в форуме принимаю участие впервые. У нас есть сейчас в разработке инвестиционные проекты по строительству речного грузового порта в городе Агидель (Россия, Башкирия), восстановление железнодорожной ветки Нефтекамск-Агидель и восстановление работы аэропорта города Нефтекамск, который сейчас в замороженном состоянии уже более 10 лет. Мы планируем построить вторую взлетную полосу.Именно для этих целей мы прибыли сюда на этот форум - познакомиться с представителями Ирана, Азербайджана. Мы с ними пообщались, они сказали, что помогут поспособствовать на
На III Астраханском международном форуме «МТК Север-Юг — новые горизонты» участники обсуждали развитие транспортного коридора «Север-Юг» и вклад российских регионов в реализацию масштабного проекта. В частности, Башкортостан строит речной порт в Агиделе и восстанавливает ж/д ветку и аэропорт. Об этом рассказала директор ООО «Интеграл» (Республика Башкортостан) Линара Янбаева.
Расскажите, пожалуйста, вы впервые принимаете участие в форуме?
Да, в форуме принимаю участие впервые. У нас есть сейчас в разработке инвестиционные проекты по строительству речного грузового порта в городе Агидель (Россия, Башкирия), восстановление железнодорожной ветки Нефтекамск-Агидель и восстановление работы аэропорта города Нефтекамск, который сейчас в замороженном состоянии уже более 10 лет. Мы планируем построить вторую взлетную полосу.Именно для этих целей мы прибыли сюда на этот форум - познакомиться с представителями Ирана, Азербайджана. Мы с ними пообщались, они сказали, что помогут поспособствовать нашему развитию, именно транспортному коридору, чтобы мы вошли в «Север-Юг». Они озвучили свои потребности, они сказали, что могут ускорить бюрократические моменты, то есть контакты налажены, это именно нам необходимо. Республика Башкортостан планирует интегрироваться полностью в МТК «Север-Юг». Да, именно и по воде, и по воздуху, и по железной дороге, то есть у нас комплексное решение.
С вашей точки зрения, какие предложения по развитию МТК «Север-Юг» вы могли бы озвучить?
Единственный момент, который мы здесь не обнаружили, именно логистические компании по воде. У нас в любом случае будут перегрузочные мероприятия, и нам нужны организации, которые своими небольшими кораблями могут помочь нам доставлять продукцию. То есть мы планируем приобрести крупные корабли, но нам необходимы именно партнеры с мелкими кораблями по нашим рекам. У нас в Башкирии не очень глубокие реки, поэтому, чтобы на дно не садились, нам этот момент мы здесь не обнаружили, но все в процессе.
Было ли подписание каких-то соглашений, либо сейчас вы на площадке форума только налаживаете контакты?
У нас на данный момент протоколы намерения подписаны с Египтом и с Объединенными Арабскими Эмиратами. С Ираном, с которым мы познакомились здесь с представителями, мы как раз в начале декабря договорились подписать протоколы намерения, меморандумы взаимодействия.