Китай строит лайнеры — а вы теряете контейнеры? Крупнейшие госкомпании Китая объединились, чтобы к 2026 году запустить первый лайнер Adora Flora City — полностью собственного производства 🚢. Это не просто туризм: за этим стоит перестройка всей транспортной инфраструктуры. И это напрямую влияет на российских импортёров. ▪️ К 2026 году — новый лайнер на 70% локализации (против 40% ранее) ▪️ Порт Шанхая принимает рекордные 22 тыс. пассажиров в день — терминалы перегружены ▪️ COSCO и China Merchants Group объединяют активы на $56 млрд — растёт давление на грузовые маршруты ▪️ С июля 2025 — визы Китай–Индия снова открыты после 5 лет 🌏 Что это значит для вашего груза? Растаможка может замедлиться, ставки... 📖 Прочитать на сайте