День 1-й. Пробег 96 км
В прошлом году я совершил путешествие по Средней Волге от Сызрани до Ульяновска. В этом году надо начатое завершить и продолжить маршрут по другой половине этого участка от Казани до Ульяновска. Июньские праздники дали мне на это 4 дня. Я после работы сел на поезд Москва - Казань отправлением в 20:40. Поезд фирменный и полностью купейный. Велосипед я запихнул в багажное купе, а сам сел в другой вагон. Места на него разбираются очень быстро, я с трудом нашел нижнее место за 2 месяца до поездки. И вот я 12 июня приехал в Казань на первый в истории вокзал в центре города.
Здание конечно красивое, вот только перекуса никакого, даже кофе не нальют. Рядом еще одно здание пригородного вокзала в татарском стиле с настенной росписью. Объехав привокзальную площадь, я поехал прочь из города.
Отъехав ненамного, я не удержался от соблазна заехать в Мак. Хоть там мне кофе налили. До выезда из Казани недалеко, но я завернул еще в одно место - монастырь, который видел из окна поезда. Это Зилантов Успенский монастырь. Он был основан Иваном Грозным после взятия Казани. Стоит он на возвышенности - Зилантовой горе. Все, что мы видим сегодня, было построено в 17 веке.
Начинается монастырь с высокого надвратного храма.
Самый большой и главный в нем Троицкий собор.
Есть также не менее интересная Всехсвятская церковь. Все с интересными формами, но исключительно белое.
Много всего здесь еще есть, но не везде можно бывать посетителям. Хорошо выставили старые колокола среди клумбы. Не знаю, откуда их взяли, они не подвержены износу. Если в каком-то храме их установили, то служат они вечно, пока храм не разрушится.
Я заехал за железную дорогу и продолжил путь по улице Клары Цеткин. В саду Рыбака я увидел жанровую скульптурную композицию «Бишбалта», изображающую рабочих, занятых на строительстве Адмиралтейской слободы, одного из старейших районов Казани.
Далее я устремился к окраине города - в Старое Аракчино, где стоит культовая достопримечательность Казани - храм всех религий. Ильдар Ханов, автор идеи и строитель этого храма, вместе со своим братом Ильгизом построил его в родном селе. Это художник и скульптор, объездивший много стран востока и впитавший их культуру. После этого его посетила идея построить храм всех религий. Это, однако не место моления, а просто красивый туристический объект. Там не ведутся службы, и вход разрешен в любой одежде. Больше нигде не увидишь столько куполов с разными символами в одном месте.
Первый зал посвящен славянским религиям, а сразу за ним через дверь видны православные иконы.
Кстати, Ильдар пережил клиническую смерть, не впал в бессознательное состояние, а испытывал околосмертные переживания, как 20 процентов людей. И что он тогда увидел? Не умерших родственников и не духовных наставников, а Иисуса Христа. И это вызвало его дальнейший интерес к христианской религии, он даже сам писал иконы.
Далее следует египетский зал, посвященный древнеегипетской культуре и мифологии.
В следующем зале картинная галерея из портретов татарских красавиц, посвященная 500-летию татарской царицы Сиюмбике. Это творчество принадлежит Ильгизу Ханову.
За этой галереей следует католический зал с витражами, сидениями и органом.
А этот зал с фигурой еврея посвящен иудаизму.
Далее начинаются восточные религии и первая их них буддизм. Это пожалуй самый большой зал, в который автор вложил всю свою душу. Сразу чувствуется, что в юго-восточной Азии он был долго.
А вот зал Шивы, посященный индуизму заставил задержаться в нем надоло, я даже видео снял.
Не менее красочно выглядит зал Кришны.
После осмотра всех залов можно выйти во двор. Выглядит как в каком-то фэнтези.
На этом осмотр этого прекрасного храма был закончем. Рядом с храмом всех религий находится пристань парома на высокий берег Волги. Вот такую очередь к парому я увидел. Это все местные велосипедисты из Казани.
Паром через широкую Волгу вез меня к возвышающемуся над водой селу Верхний Услон.
И все больше отдалялся от метя храм всех религий.
Вся эта группа ушла куда-то на юг, на Волжскую тропу. Мне же предстоял другой путь - в Свияжск. Я видел его зимой, но лучше увидеть его летом. Но первым делом я захотел увидеть Волгу с высокого берега. Сначала я поехал к музею, но 12 июня он был закрыт. В праздничные дни не все туристическое работает. Есть там небольшая церквушка.
Забирался я на гору пешком, хотя два велосипедлиста без велоштанов въезжали на ее верхом. С горы Соколка видна не только Волга, уходящая вдаль, но и Казань на том берегу и деревня с храмом всех религий.
Здесь же стоит монумент чешским легионерам. Они участвовали в Первой Мировой войне и Гражданской войне в России.
После этого я миновал местную телебашню и спустился с горы в дервню, затем выехал на крупную автомобильную дорогу, ведущую на юг в Ульяновск. С таким рельефом я не соскучаюсь.
Я проехал по этой дороге с десяток километров и повернул на восток, снова проехал не менее грубокую впадину и по дорожной развязке вырулил на федеральную трассу М-7.
Дорога ровнейшая, техническая полоса широченная, дорога не забитая. Гони не хочу. С горки я разгонялся до 59 км/ч. А почему не до 60-ти? К сожалению подо мной не шоссер, а то втопил бы и 80.
А вот широко разливающаяся со множеством островов река Свияга.
А за рекой после деревни Исаково у поворота на Свияжск находится музей под открытым небом Этнографическая татарская деревня.
За вход я заплатил переводом по телефону. Там даже кассы нет, только стоит охранник и указывает на надпись на заборе. Такие собрания деревянного зодчества не редкость, но деревянную мечеть я видел до этого только один раз. На входе надо снимать обувь, видимо она используется не только как музей.
Все остальное как и везде - девевяные избы, мельницы, сараи. Только на тканных изделиях мотивы татарские.
Дорога в Свияжск идет по перелескам и протокам реки Свияги.
На Средней Волге даже в северной ее части нет густых лесов, только поля и перелески. А город Свияжск находится на острове посреди реки. При подъезде видно, как он возвышается над дорогой. Приехал на машине - оставляй ее рядом и иди пешком. Иначе от наплыва желающих посетить Свияжск там будет не пройти и не проехать.
Но я приехал на транспорте более компактном чем машина и без мотора. Поэтому проехал за шлаграум и поднялся в горку.
Первое, что мне хотелось сделать, это нормально пообедать. Я заехал во двор с множеством торговых лавок и нашел трактир, отстоял в очереди и взял плов и квас. А в лавке рядом я еще взял свежеиспеченный калач. Как же он был вкусен!
Свияжск был построен после взятия Казани как форпост и крепость, но до наших дней дошли два монастыря, и нам он известен как религиозный центр. Перый монастырь Свияжский Успенский. Он основан в 1555 году одновременно с Казанской епархией. Одна церковь там действующая, другая используется как музей. Но в музей я не попал, потому что билеты выдаются в ограниченном количестве на определенные часы.
А вот на колокольню я смог подняться. Насмотрелся на окружающие купола и разливы реки Свияги.
Есть еще второй монастырь - Иоанно-Предтеченский. Он был основал одновременно с Успенским, только Успенский монастырь мужской, а этот женский. С улицы видна деревянная Троицкая церковь, а за ней краснокирпичный Скорбященский собор.
А ближе к берегу стоит Сергиевская церковь.
По реке Свияге ходят еще и суда.
В этом месте видимо стоял еще какое-то храм.
И тут на заднем колесе лопнула грыжа, и воздух стремительно покинул заднее колесо. Ладно хоть здесь, а не на трассе М-7 и не на скорости 60 км/ч. Перед поездкой ничего не люфтовало, передачи переключались нормально, а не судьба все как следует осмотреть на предмет дефектов? И где это я куплю новую покрышку. Мне в Казань что ли возвращаться на такси? И весь остальной маршрут похереть и подарить деньги гостиницам, которые я бронировал? Сегодня даже в городе не работают веломагазины, потому что праздник. Грыжи оказалось целых три, и прорвалась одна из них. Нет, попытаюсь маршрут проехать, вызвать такси всегда успею. Я под каждую грыжу подложил заплатку, укрепив таким образом проблемные места. Неплохо бы еще и прошить, но иголки с нитками у меня с собой не было. Переставил рваную покрышку на переднее колесо и постарался сильно не накачивать, до 2,5 атмосфер. Потерял я на этом время и на музеи осталось не так много. Сначала зашел в музей художника Архиереева, но его картины меня не сильно зацепили. Потом заехал в музей истории Свияжска. Свияжск, основанный Иваном Грозным в 1551 году, имеет богатую историю, связанную с военными событиями, религиозной жизнью и культурным развитием. Первоначально город-крепость был построен для подготовки к осаде Казани, а затем стал центром Свияжского уезда и местом расположения монастырей. В советское время Свияжск пережил период репрессий и преобразования храмов в исправительные учреждения. В настоящее время Свияжск является музеем-заповедником и привлекает туристов своей исторической архитектурой и культурным наследием. В музее показан также купеческий период и купеческий быт. В этом здании было казначейство и управление Свияжским уездом.
А это историческое здание - выставочный центр "Водонапорная башня", историческое здание 19 века из красного кирпича.
Время неумолимо приближалось к вечеру, а до места ночлега оставалось 30 километров. Гостиница принимала гостей до 8 вечера. Поэтому я выехал к месту ночлега - в деревню Куралово. Дорога М-7 вновь пересекала Свиягу и далее полезла на гору. Один берег реки низкий, а другой высокий с большим набором высоты.
Я сначала забрался на гору, а потом спустился в следующую долину реки Сулица. По той долине идет дорога в Куралово. На карте не просматривалось много магазинов в деревне, где я собирался ночевать. Поэтому купить еду я решил по дороге. На повороте к деревне я нашел дорожное кафе, которое держат таджики. Ну что у них есть, кебаб, картошка макароны, пахлава. Кебаб с картошкой я съел на ужин, а кебаб с макаронами взял на утро. Чай и кофе в гостинице наверно есть. Вот эта дорога очень тихая, и место для сна я выбрал хорошо. Через эту деревню не проходит ни одна крупная дорога, но бюджетная гостиницца все же имеется.
Даже кафе есть, но в этот час оно уже закрывалось, и почти все там съели. Я только успел купить пакет кофе на утро. В единственном работающем магазине я купил еще воды и фруктов. Купить основное блюдо на завтрак по дороге было правильным решением. Администраторша тем временем ушла, но охранник на дежурство остался. Ночью гостиница не закрыта, можно спокойно войти и выйти. Вечером прошел дождь, в гостинице развлечься было сложно, так как связь была плохая, а пароль от Wi-Fi я так и не спросил. Телевизор я тоже включил с трудом. В велоаптечке нашлась еще одна заплатка большого размера, и я дополнительно подложил ее под лопнувшую грыжу. Теперь колесо точно не лопнет опять.