Китай → Россия 2025: новая логистика, старые риски Рост импорта из Китая замедляется, но не из-за спроса — из-за хаоса на границах, новых пошлин и давления на расчёты. Уже в 2024 году грузопоток по коридору «Север-Юг» вырос на 37%, но инфраструктура не успевает. ▪️ Доставка через Иран сокращает сроки с 40 до 15 дней 🚢 ▪️ Таможенная пошлина на электронику может вырасти до 15% — обсуждается в правительстве 💰 ▪️ 68% импортёров сталкиваются с блокировками при расчётах в юанях ⚠️ ▪️ Массовый переход на USDT и альтернативные схемы — на радаре у таможенника Как не попасть в «серую зону» при растаможке? Куда уходить от санкционного давления? В полной статье — 3 конкретных шага для бизнеса, прогноз по честному знаку и... 📖 Полная версия статьи: https://madechinanews.ru/2025/11/28/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%bb%d0%be%d0%b3%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d1%80%d0%b8%d0%b4%d0%be%d1%80%d1%8b-%d0%b8-%d1%81%d0%b0%d0%bd%d0%ba%d1%86/
Китай → Россия 2025: новая логистика, старые риски
Рост импорта из Китая замедляется, но не из-за спроса — из-за хаоса на границах, новых пошлин и давления на расчёты. Уже в 2024 году грузопоток по коридору «Север-Юг» вырос на 37%, но инфраструктура не успевает.
▪️ Доставка через Иран сокращает сроки с 40 до 15 дней 🚢
▪️ Таможенная пошлина на электронику может вырасти до 15% — обсуждается в правительстве 💰
▪️ 68% импортёров сталкиваются с блокировками при расчётах в юанях ⚠️
▪️ Массовый переход на USDT и альтернативные схемы — на радаре у таможенника
Как не попасть в «серую зону» при растаможке? Куда уходить от санкционного давления? В полной статье — 3 конкретных шага для бизнеса, прогноз по честному знаку и...
