Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Компания Tesla представляет упрощённую Model 3 по сниженной цене в Европе

Вслед за обновлённой Model Y американская компания запускает в Германии новую, более доступную версию своего седана Tesla Model 3 2026. Базовая цена электромобиля теперь составляет 36 990 евро вместо прежних 39 990 (цена от 3500000 до 4000000р). Читать на сайте: Компания Tesla представляет упрощённую Model 3 по сниженной цене в Европе Новая Model 3 Standard позиционируется как экономичная версия с низким расходом энергии — 13,0 кВт⋅ч/100 км по циклу WLTP, что обеспечивает запас хода до 534 километров. Динамические показатели остались достойными: разгон до 100 км/ч занимает 6,2 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 201 км/ч (фото: Tesla). Внешне автомобиль почти не отличим от более дорогих модификаций, однако покупателям предлагается ограниченный выбор цветов: белый, чёрный или серый, причём только белый доступен без доплаты. Машина комплектуется новыми 18-дюймовыми колёсными дисками, упрощённой подвеской и боковыми зеркалами без функции авто-затемнения. Салон также ста

Вслед за обновлённой Model Y американская компания запускает в Германии новую, более доступную версию своего седана Tesla Model 3 2026. Базовая цена электромобиля теперь составляет 36 990 евро вместо прежних 39 990 (цена от 3500000 до 4000000р).

Читать на сайте: Компания Tesla представляет упрощённую Model 3 по сниженной цене в Европе

Новая Model 3 Standard позиционируется как экономичная версия с низким расходом энергии — 13,0 кВт⋅ч/100 км по циклу WLTP, что обеспечивает запас хода до 534 километров. Динамические показатели остались достойными: разгон до 100 км/ч занимает 6,2 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 201 км/ч (фото: Tesla).

Внешне автомобиль почти не отличим от более дорогих модификаций, однако покупателям предлагается ограниченный выбор цветов: белый, чёрный или серый, причём только белый доступен без доплаты. Машина комплектуется новыми 18-дюймовыми колёсными дисками, упрощённой подвеской и боковыми зеркалами без функции авто-затемнения.

Салон также стал проще: сиденья обиты тканью, регулировка руля и передних кресел — механическая, а подогрев есть только спереди. Отсутствует 8-дюймовый экран для задних пассажиров, настроиваемая светодиодная подсветка, а аудиосистема имеет меньшее количество динамиков. При этом Model 3 Standard сохранила ключевые технологии бренда, включая обновлённую фронтальную камеру с обогревом и очисткой, адаптивный свет, систему «Автопилот» и аппаратную готовность к будущим функциям автономного вождения. В автомобиле есть беспроводные зарядки, порты USB-C, умный климат-контроль с режимами для питомцев и приложение для удалённого управления.

Полезный объём багажника составляет 549 литров, а при сложенных задних сиденьях — 1659 литров. Дополнительно доступен передний багажник на 88 литров, а модель может буксировать прицеп массой до 1000 кг.

Поставки новой бюджетной версии в Европе планируется начать в феврале 2026 года. Параллельно в линейке остаются более оснащённые Model 3 Premium с запасом хода до 740 км и спортивная Model 3 Performance, разгоняющаяся до 100 км/ч за 3,1 секунды.

Популярные статьи:

-2
Tesla
126 тыс интересуются