Число экспедиторских компаний в России к 2026 году может сократиться на 10–20% из-за новых требований по досмотру грузов, а также перехода на электронный документооборот. Об этом «Газете.ru» сообщили представители отрасли, отметив, что расходы на оборудование для проверок могут достигать сотен миллионов рублей, что непосильно для малого и среднего бизнеса.
Это приведёт к значительному росту тарифов на грузоперевозки — по прогнозам, на 10–20% в среднем, а в автомобильном сегменте — до 20%. Как пояснил эксперт Андрей Мякин, больше всего повышение затрат отразится на товарах народного потребления, где доля логистики может достигать 20%.
Эксперты предупреждают, что удорожание перевозок станет дополнительным фактором роста потребительских цен, особенно для импортных товаров и продукции, доставляемой на дальние расстояния. Экономист Александр Разуваев прогнозирует, что только цены на такие товары могут вырасти в среднем на 5%.
«Прежде всего подорожают товары в северных регионах, а также все импортируемые. Если говорить в среднем, только из-за повышения логистических издержек товары подорожают на 5%», — подчеркнул собеседник издания.
Одновременно с этим с 1 марта 2026 года вступит в силу требование о включении всех экспедиторов в государственный реестр, а с 1 сентября станет обязательным электронный документооборот через систему «ГосЛог». Нарушения правил будут караться крупными штрафами, а повторные — могут привести к приостановке деятельности компании на два месяца, что, по мнению участников рынка, станет критичным для многих небольших фирм.
Ранее россиян предупредили о пике инфляции в начале 2026 года, при котором рост цен может превысить 5%. Кроме того, цены на новые квартиры могут вырасти почти на 6%. А ещё граждан предупредили о «болезненном» росте цен на электронику в следующем году.
Больше новостей о финансах, рынках и бизнесе — читайте в разделе «Экономика» на Life.ru.