Все, началось. С момента последнего выхода под парусом прошло уже два месяца, а впереди ещё пять с половиной — на берегу, в ожидании навигации. Яхтинг уже начал даже сниться, а про накатившую тоску и говорить не стоит: ведь именно парус для меня — лучшая физическая отдушина. Ладно, ныть не буду. В этом посте хочу подвести итоги этого лета и всего моего морского опыта за пять лет практики.
Это — незрячий шкотовый парусника и автор блога «Будни слепака» Максим Спиридонов.
Лето 2025
В этом сезоне мне удалось принять участие лишь в одной парусной регате — Кубке памяти адмирала С. О. Макарова. К сожалению, похвастаться особенно нечем, однако каким-то чудом мы дошли до полуфинала. Как обычно, в этой регате ветра было немного, и гоняться в таких условиях непросто. Это как гонка на автомобиле в плотной пробке — больше стоишь, чем едешь. Это соревнование вошло в четвертый десяток в списке регат, в которых я участвовал за пять лет.
Походы
В этом году мне удалось дважды сходить от Выборга до Питера и дважды посетить разные форты Кронштадта.
Фильмы
Благодаря моему товарищу Александру Павлову, сделавшему видеомонтаж, можно посмотреть небольшие ролики о походах из Выборга в Санкт-Петербург.
Я под парусом. Слепые в парусном походе из Выборга в Питер:
https://m.vk.com/video-183786747_456239118
Морские приключения глазами незрячих матросов. Выборг-Питер:
https://m.vk.com/video-183786747_456239119
Расстояние
За это лето я прошёл под парусом в общей сложности 415 километров, а суммарно с предыдущими сезонами — уже 1905 км, то есть чуть больше тысячи морских миль! Что ж, всё-таки достижение.
Мечты
Наконец-то в этом году сбылась одна из моих мечт — я принял участие в трёхдневном походе. Давно хотелось ощутить настоящий морской быт, отдохнуть посреди воды от городской суеты. Слава Богу, это случилось.
Теперь хочется пройти под парусом куда-нибудь подальше и подольше — без высадки на берег. Например, от Питера до Калининграда. Говорят, идти туда около семи дней с ночёвками в море. Конечно, мы уже шли от Выборга до Питера, но тогда всё же каждую ночь останавливались на островах.
Такой вот получился год
Сезон мне понравился. Погода была хорошей. Один раз мы половину дня шли под тропическим ливнем, в другой попали в настоящий шторм. И как по классике — куда бы ни шли, ветер всегда встречный.
Один раз даже сели на мель — удовольствие то ещё. Минут двадцать сдёргивали себя двигателем, откренкой и промером. Зато отличная практика! В каждом походе мы разбираем различные ситуации и отрабатываем действия экипажа — и тот случай показал, что это действительно полезно: никто не растерялся, не испугался, каждый знал, что делать.
Я очень люблю нашего капитана Савельева Сергея Николаевича. Умнейший человек с добрым сердцем, искренне желающий учить всему — в том числе незрячих. Это огромное счастье, когда встречаешь наставника, чьё желание делиться знаниями так искренне и сильно.