На Дону подготовили более 500 единиц спецтехники для борьбы со снегом и наледью на дорогах в предстоящую зиму

Ростовская область, 5 декабря 2025, DON24.RU. В Ростовской области подготовили более 500 единиц спецтехники для борьбы со снегом и наледью на дорогах в предстоящую зиму. Об этом сообщают на сайте донского правительства.

Данная информация прозвучала на заседании комиссии по ЧС и обеспечению пожарной безопасности Ростовской области под руководством заместителя губернатора региона Сергея Бодрякова, где обсуждались меры по предотвращению чрезвычайных ситуаций в зимний период 2025–2026 годов.

По словам заместителя министра транспорта региона Рината Кикичева, подрядные организации планируют задействовать 509 единиц техники. В парк войдут 247 комбинированных дорожных машин, 74 автогрейдера, 30 роторных снегоочистителей, 83 погрузчика и 75 бульдозеров и тракторов.

Для обработки дорог уже заготовлено свыше 160 тыс. т противогололедных материалов, что составляет 75% от нормативной потребности. Дополнительно в резерве находится 70 тыс. т песка и 11 тыс. т соли.

Для предупреждения ДТП, вызванных снижением сцепных качеств, на региональных трассах устанавливается более 1500 комплектов временных дорожных знаков и свыше 25 тыс. сигнальных вех. На снегозаносимых участках смонтировано более 17,5 тыс. м снегозадерживающих сеток и щитов.

Контроль за работой будет осуществляться диспетчерской службой министерства транспорта в режиме реального времени благодаря системам ГЛОНАСС на всей технике.

«А возможность заблаговременного информирования дорожников о перспективе выпадения осадков, их интенсивности и количестве позволяет направлять спецтехнику на особо опасные участки для обработки дорожного покрытия», – пояснил Ринат Кикичев.

Он также отметил, что в случае сильных снегопадов подрядчики готовы привлечь дополнительную технику.

Министерство транспорта Ростовской области также наладило эффективное взаимодействие с ФКУ «УПРДОР Москва-Волгоград» и ростовским филиалом «Российских автомобильных дорог» для обеспечения бесперебойного движения по федеральным трассам.

«Погодные условия могут измениться мгновенно, все мы помним ледяной дождь, налипания мокрого снега на провода и последствия, с которыми столкнулся регион из-за этого, включая многочасовые пробки на трассах. Для того чтобы не допустить транспортного или коммунального коллапса, каждый специалист должен четко знать алгоритм действий при ЧС и работать в связке с другими структурами», – подчеркнул заместитель губернатора Сергей Бодряков.