В настоящее время загрузка самарского метро не является оптимальной. Поэтому подземный электротранспорт относится к не самым дешевым видам транспорта для экономики региона. Решить проблему можно, продолжив строительство метро, но подход к нему следует изменить, рассказал губернатор Вячеслав Федорищев на прямой линии 5 декабря 2025 года. По словам главы региона, Самара нуждается в строительстве еще пяти станций метро. - Мы с профильным институтом внимательно посмотрим, где должны располагаться следующие станции. Необходимо еще 5, чтобы метро стало экономически успешным, - отметил губернатор. Для этого специалисты проведут дополнительные исследования. В 2026 году, после окончания строительства станции "Театральная", власти региона определятся с планами дальнейшего развития самарского метро. Они намерены обратиться с соответствующим предложением в федеральное правительство и добиваться финансирования проекта. Для этого будут привлечены льготные, заемные средства, а также деньги из резер