Самара — город, где Волга широкая, а техника работает много и серьёзно. Поэтому когда к нам приехал Ситрак, которому предстояло трудиться с полуприцепом Вельтон, мы сразу поняли: делать будем идеально. Других вариантов у нас просто нет.
Что установили
На тягач поставили полный комплект надёжной гидравлики с боковым баком, всё — проверенное, долговечное и рассчитанное на тяжёлую работу:
· Гидробак 175 литров (артикул 14017208 AWFU) — боковое размещение, аккуратный монтаж, удобный доступ;
· Насос Hyva (14571241) — честные 105 л/мин, встроенная защита КПП, стабильная работа под нагрузкой;
· Гидрораспределитель Hyva (14767125 LC) — никаких провалов давления, ровная и предсказуемая работа;
· Джойстик Hyva (14750652H) — простой, понятный, с чёткой обратной связью при управлении;
· Система заправлена маслом Газпромнефть HLP32 для уверенной работы от 190 до 300 бар.
Итог
Ситрак уехал из Самары готовым работать хоть круглые сутки — гидравлика запускается мягко, держит давление уверенно, а водитель сказал:
«Теперь разгрузка проходит быстрее, чем моя утренняя попытка найти ключи от машины». 😄
И мы его понимаем — правильно собранная система действительно экономит время и нервы.
📞 Нужна гидрофикация? Звоните: 8 (800) 300-28-07
ООО «М7» — делаем технику сильнее там, где она работает по-настоящему.
Интересный факт
💡 Вельтон — один из немногих производителей, которые тестируют рамы полуприцепов в климатических камерах при температурах до –40°C, чтобы металл не «играл» зимой.