Средняя стоимость легковых машин идет вверх из-за изменения структуры

Стоимость новых легковых автомобилей в России продолжает расти, достигнув в ноябре средневзвешенного уровня 3,54 миллиона рублей. Об этом сообщил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Показатель оказался на три процента выше октябрьского значения и на шестнадцать процентов превысил данные аналогичного периода прошлого года. Примечательно, что за последние пять лет средняя стоимость новых легковых машин увеличилась ровно в два раза.

По мнению эксперта, стремительный рост средневзвешенных цен текущей осенью объясняется двумя основными причинами. Первая связана с изменением структуры рынка в пользу более дорогостоящих моделей: доля автомобилей отечественного бренда за год снизилась с тридцати одного до двадцати одного процента, тогда как присутствие международных марок выросло с семи до тринадцати процентов. Вторым фактором стало то, что с начала осени производители начали пересматривать свои прайс-листы и сворачивать программы скидок, что напрямую отразилось на конечной стоимости транспортных средств.

Подержанные автомобили также показали заметное подорожание в осенний период, достигнув в ноябре рекордной отметки в 1,3 миллиона рублей. Сергей Целиков отметил, что по сравнению с ноябрем прошлого года средневзвешенные цены на автомобили с пробегом выросли на тринадцать процентов, а за пятилетний период увеличились более чем вдвое, показав рост на сто тринадцать процентов.

Прогнозы на следующий год также не обещают стабилизации ценовой ситуации. Аналитики ожидают дальнейшего повышения стоимости новых автомобилей в диапазоне от пяти до двадцати процентов. К потенциальному новому витку роста цен могут привести несколько факторов, среди которых увеличение утилизационного сбора, изменения в налоговом законодательстве с начала года, общий рост тарифов и накопившаяся инфляция.

С первого декабря текущего года автомобилисты столкнулись с новыми правилами уплаты утилизационного сбора. Правительство утвердило обновленные коэффициенты для легковых машин с двигателем внутреннего сгорания, электромобилей и гибридных моделей. Изменения коснулись и порядка расчета сбора для легковых автомобилей категории M1, предназначенных для перевозки не более восьми пассажиров, что станет еще одним фактором, влияющим на итоговую стоимость транспортных средств.

Оригинал статьи на сайте.

Читайте также:

Находка в кратере Швеции ведет к пересмотру теорий о возможности жизни на Марсе

Глобальный дефицит памяти ведет к резкому скачку цен на новые смартфоны

Эксперты ведут изучение генома людей, живших в изоляции 200 тысяч лет

Прошло много веков, но потомки летающего народа бо до сих пор живут на юге Китая

Извержения вулканов запустили цепочку событий, где чума обошла всю Европу