Китай + Россия: новая логистика на фоне дронов и цен Атака дрона в Домодедово, сбои в растаможке, рост пошлин — и при этом рекордный товарооборот с Китаем. Почему бизнес не должен слепо верить цифрам и какие риски подстерегают импортёров уже в 2024 году? ▪️ В 2023 году товарооборот РФ–КНР превысил $240 млрд — рост на 26% ▪️ 70% грузов из Китая теперь идут через Казахстан и Беларусь, а не через ДВРФ ▪️ Средняя задержка на границе — до 14 дней из-за проверок «честный знак» и требований таможенников ▪️ USDT массово используется при расчётах — но это увеличивает риски блокировок Однако за ростом статистики — хаос: сбои в логистике, давление на маркировку (честный знак личный кабинет стал обязательным), рост числа запросов от ФТС. А в это время китайские партнёры требуют предоплаты в крипте, а российские импортёры теряют грузы на переездах. Что делать, если ваш контейнер застрял на границе, а инспектор требует документы в формате, которого нет? Как избежать двойной оплаты таможенной пошл