Найти в Дзене
Сделано в Китае

Россия меняет логистику: грузы из Китая теперь идут через Каспий

Россия меняет логистику: грузы из Китая теперь идут через Каспий В 2025 году до 40% импорта из Азии может пойти по новому маршруту — через Астрахань, Каспий и Иран. Это не просто альтернатива Суэцу: это попытка России стать логистическим хабом БРИКС и обойти санкции. Экономия — до 30% на логистике, но только если вы понимаете, как работает «Честный знак» и растаможка в новых реалиях. ▪️ Грузопоток по МТК «Север–Юг» вырос на 37% за год — данные РЖД ▪️ Волго-Каспийский канал углубляют впервые за 30 лет — дноуглубление завершится в 2025 ▪️ Таможенная пошлина теперь рассчитывается с учётом новых правил — риски для бизнеса растут ▪️ В личном кабинете «Честный знак» уже более 150 тыс. участников — маркировка обязательна для импорта Но главная ловушка — не в инфраструктуре, а в оформлении. Многие компании теряют неделями на растаможку из-за ошибок в ТН ВЭД или неправильной сертификации. А таможенник теперь строже проверяет «таможенную стоимость» — особенно при расчётах в USDT. Что делать,

Россия меняет логистику: грузы из Китая теперь идут через Каспий

В 2025 году до 40% импорта из Азии может пойти по новому маршруту — через Астрахань, Каспий и Иран. Это не просто альтернатива Суэцу: это попытка России стать логистическим хабом БРИКС и обойти санкции. Экономия — до 30% на логистике, но только если вы понимаете, как работает «Честный знак» и растаможка в новых реалиях.

▪️ Грузопоток по МТК «Север–Юг» вырос на 37% за год — данные РЖД

▪️ Волго-Каспийский канал углубляют впервые за 30 лет — дноуглубление завершится в 2025

▪️ Таможенная пошлина теперь рассчитывается с учётом новых правил — риски для бизнеса растут

▪️ В личном кабинете «Честный знак» уже более 150 тыс. участников — маркировка обязательна для импорта

Но главная ловушка — не в инфраструктуре, а в оформлении. Многие компании теряют неделями на растаможку из-за ошибок в ТН ВЭД или неправильной сертификации. А таможенник теперь строже проверяет «таможенную стоимость» — особенно при расчётах в USDT.

Что делать, чтобы не остаться с товаром на границе? В статье — 3 конкретных шага для импортёров, прогноз на 2026 год и как использовать «Честный знак личный кабинет» для ускорения поставок.

Детали, риски и 3 конкретных действия для бизнеса 👉 https://madechinanews.ru/2025/12/04/%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%81%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%ba%d0%be%d1%80%d0%b8%d0%b4%d0%be%d1%80-%d1%81%d0%b5%d0%b2%d0%b5%d1%80-%d1%8e%d0%b3-%d0%ba%d0%b0%d0%ba/

#логистика #импорт #бизнес #честныйзнак #внешняяторговля

🔗 Читать на сайте: https://madechinanews.ru/2025/12/04/%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%81%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%ba%d0%be%d1%80%d0%b8%d0%b4%d0%be%d1%80-%d1%81%d0%b5%d0%b2%d0%b5%d1%80-%d1%8e%d0%b3-%d0%ba%d0%b0%d0%ba/