Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мосавтошина

Объемы переработки шин в России выросли пятикратно

Объемы переработки шин в России выросли пятикратно В России продолжает формироваться экономика замкнутого цикла, и увеличиваются в том числе мощности по переработке шин, которые за десять лет выросли более чем в пять раз, сообщают «Известия» со ссылкой на слова члена экспертного совета комитета по защите конкуренции Госдумы Дмитрия Тортева. По данным Российского экологического оператора (РЭО), в данный момент в реестр утилизаторов входит 24 предприятия по переработке шин, чьи общие мощности составляют порядка 525 тыс. тонн в год. В 2014 году ассоциация «Шинэкология» сообщала, что на утилизацию отправлялось порядка 100 тыс. тонн старых шин, что равнялось не более 10% от всех отработанных шин в стране. «Рост мощностей позволяет вовлекать в переработку все больше резинотехнических изделий и снижать нагрузку на полигоны. Особенно актуальна тема переработки шин осенью, в сезон массовой “переобувки” автомобилей», — отметили в РЭО. Далее

Объемы переработки шин в России выросли пятикратно

В России продолжает формироваться экономика замкнутого цикла, и увеличиваются в том числе мощности по переработке шин, которые за десять лет выросли более чем в пять раз, сообщают «Известия» со ссылкой на слова члена экспертного совета комитета по защите конкуренции Госдумы Дмитрия Тортева.

По данным Российского экологического оператора (РЭО), в данный момент в реестр утилизаторов входит 24 предприятия по переработке шин, чьи общие мощности составляют порядка 525 тыс. тонн в год. В 2014 году ассоциация «Шинэкология» сообщала, что на утилизацию отправлялось порядка 100 тыс. тонн старых шин, что равнялось не более 10% от всех отработанных шин в стране.

«Рост мощностей позволяет вовлекать в переработку все больше резинотехнических изделий и снижать нагрузку на полигоны. Особенно актуальна тема переработки шин осенью, в сезон массовой “переобувки” автомобилей», — отметили в РЭО. Далее