Всем ПРИВЕТ!!!
Закончил наконец-таки разбор интересной на мой взгляд технологии переработки нефтешламов и автомобильных покрышек посредством перегретого водяного пара (паровой термолиз).
Проект этот ведет в формате БРИКС питерская компания НЕВА.
В свое время, лет 13 назад, работали мы над этой темой и ничего особо приличного не получилось. Так как очень много было газообразных побочных продуктов, скажем прямо вредных с точки зрения экологии, да и получаемые продукты не особо выделялись качеством.
(к слову, с этих работ и началась наша дорога к разработке катализаторов, которая и привела нас к успеху в этом).
Но разговор сейчас не об этом))
Итак, может ли перегретый водяной пар эффективно перерабатывать отходы??
Оказывается, очень даже может. И что самое главное решена проблема выделения в атмосферу большого количества диоксинов и фуранов.
Это достигается тем, что подача в реактор водяного пара приводит к подавлению процессов образовании диоксинов и фуранов за счет снижения парциального давления кислорода (попадает в реактор в процессе загрузки отходов) и связывания молекулярного хлора, в результате чего образуется хлористый водород (химически пассивен).
Особенно необходимо отметить, что процесс соответствует международным нормативам по выбросам диоксинов.
И это всё не на бумаге! Это всё подтверждено не однократно на опытных производствах.
Опытное использования данного оборудования обосновало концепцию “парового термолиза”, т.е. применения водяного пара, как эффективного теплоносителя и инертной среды для снижения образования экологически опасных соединений в процессе термохимического разложения отходов и возможности получения ценных конечных продуктов, которые могут быть сертифицированы как топлива, добавки к топливам, сырьевые материалы и компоненты для получения некоторых видов продукции.
Желаю успехов компании в этом не легком направлении!
И надеюсь, что с их помощью у нас в стране будет меньше отстойников с нефтяными шламами, помойками с шинами и пр. и пр.
Ларионов Константин