Последние дни по соцсетям гуляет тревожная новость: мол, пенсионеров планируют массово лишать водительских прав, как только те достигнут возраста выхода на пенсию. Якобы права будут аннулироваться автоматически или потребуют немедленного переоформления с обязательной медкомиссией. Но так ли это на самом деле?
Разбираемся, где заканчиваются слухи и начинается реальность.
Очередная страшилка от "экспертов"
Поводом для новой волны паники послужило обращение некоего общественника Алексея Ярошенко, который заявил, что люди старше 65 лет якобы чаще становятся виновниками ДТП. Он даже предложил МВД рассмотреть запрет на управление автомобилем для этой возрастной категории.
Новость моментально подхватили паблики и сайты: мол, всё — готовьтесь, бабушки и дедушки, скоро за руль не пустят. В качестве "доказательств" приводились вымышленные планы: введение платных экзаменов, расширенных медосмотров, курсов в автошколе и даже практического зачёта на сложных трассах. А уж цены назывались такие, что любой пенсионер побледнеет — от 10 до 20 тысяч рублей, и всё это ежегодно!
Где правда?
Разумеется, ни о каком принудительном лишении прав по возрасту речи не идёт. МВД не раз заявляло: единственным основанием для аннулирования водительского удостоверения являются медицинские противопоказания или дисциплинарные нарушения — например, лишение за пьяную езду.
Факт старшего возраста сам по себе не даёт повода отобрать права. Один водитель в 80 лет может быть бодр, внимателен и активен, а другой и в 60 теряется в потоке и путает педали. Потому и подход должен быть индивидуальным, а не «по паспорту».
Как сейчас обстоят дела на практике?
На сегодняшний день проверка состояния здоровья водителя происходит только при замене прав, когда срок действия удостоверения истекает. Процедура включает стандартный набор врачей и выдачу медсправки. Но с 2027 года порядок станет строже: если врачи выявят болезнь, несовместимую с вождением, эта информация будет автоматически поступать в базу ГИБДД.
Таким образом, даже если до истечения срока прав осталось несколько лет, водитель может лишиться их досрочно — но исключительно по медпоказаниям.
Почему слухи всё же появляются?
Во-первых, потому что тема пожилых за рулём вызывает эмоциональный отклик. Многие переживают за безопасность — как свою, так и близких. Во-вторых, дефицит профессиональных водителей — особенно в автобусах и грузовиках — часто решается за счёт людей в возрасте. Запретить им работать — значит парализовать важную часть логистики страны.
Ну и в-третьих, всегда найдутся желающие "поймать хайп" — запугать, раздуть проблему и собрать просмотры.
Никаких автоматических запретов на вождение по достижении 65 лет не существует. Медосмотр — да, обязателен. А вот если здоровье позволяет — управляйте автомобилем хоть до ста лет. Главное — быть в форме и не пренебрегать сигналами организма.
А вы как считаете: нужен ли в России обязательный когнитивный тест для водителей после 70 лет или это уже перебор? Делитесь мнением в комментариях!
Читайте также: