Созданный специально для развивающихся рынков компактный пятидверный хэтчбек А-класса Hyundai Grand i10 провалил краш-тест, устроенный организацией Global NCAP в Африке. За защиту взрослых пассажиров этот бюджетный «кореец» не получил ни одной звезды.
В стандартное оснащение Hyundai Grand i10 входят фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а вот боковых подушек для защиты от удара тела или головы не предусмотрено, впрочем, как и электронной системы курсовой устойчивости (ESC).
Хоть модель и получила три звезды за защиту детей, в ходе краш-тестов были выявлены серьезные недостатки в защите взрослых пассажиров, которые в результате столкновения рискуют получить опасные для жизни травмы, прежде всего грудной клетки и ног.
«Неприемлемо продолжать применять двойные стандарты безопасности в странах с низким и средним уровнем дохода. Демократизация безопасности транспортных средств в Африке является приоритетом Global NCAP, и потребители заслуживают более безопасных транспортных средств независимо от того, в какой точке мира они проживают», — заявил генеральный директор Global NCAP Ричард Вудс.
По словам главы Автомобильной ассоциации ЮАР, результаты испытаний Hyundai Grand i10 свидетельствуют о том, что в Африке продолжают продавать машины, не соответствующие стандартам безопасности, применяемым в других регионах. Он призвал автопроизводителей взять на себя обязательства по обеспечению равной безопасности на всех рынках, а властей Африки — срочно необходимо принять более строгие нормативные требования к продаваемым в регионе автомобилям.