Найти в Дзене

"Мечта сбылась, но есть нюанс". Как купить новый Brabus за 18 000 рублей, если на оригинал не хватает 67 миллионов?

Brabus для народа: аттракцион невиданной щедрости?
У каждого нормального автолюбителя при слове Brabus учащается пульс. Эти безумные немцы из Ботропа уже полвека берут отличные "Мерседесы" и превращают их в черных монстров, которые рычат как истребители и стоят как небольшой самолет.
Обычно мы пишем новости из серии: "Brabus выпустил очередной G-Class за 50 миллионов, все раскуплены шейхами". И нам остается только вздыхать и крутить пальцем у виска, глядя на ценники.
Но сегодня новость другая. Впервые в истории Brabus выпустил модель, которую может позволить себе если не каждый, то очень многие. Цена вопроса — 168 евро. По нынешнему курсу это примерно 18 000 рублей.
В чем подвох? Подвох в том, что собирать этот автомобиль вам придется самим. Руками. Из 4280 деталей.
Что такое Crawler и почему он стоит 67 миллионов?
Для начала давайте поймем, что именно нам предлагают собрать. Прототип — это Brabus 900 Crawler. И это, пожалуй, самая безумная машина, которую когда-либо строили
Оглавление

Brabus для народа: аттракцион невиданной щедрости?


У каждого нормального автолюбителя при слове Brabus учащается пульс. Эти безумные немцы из Ботропа уже полвека берут отличные "Мерседесы" и превращают их в черных монстров, которые рычат как истребители и стоят как небольшой самолет.


Обычно мы пишем новости из серии: "Brabus выпустил очередной G-Class за 50 миллионов, все раскуплены шейхами". И нам остается только вздыхать и крутить пальцем у виска, глядя на ценники.


Но сегодня новость другая. Впервые в истории Brabus выпустил модель, которую может позволить себе если не каждый, то очень многие. Цена вопроса — 168 евро. По нынешнему курсу это примерно 18 000 рублей.


В чем подвох? Подвох в том, что собирать этот автомобиль вам придется самим. Руками. Из 4280 деталей.


Что такое Crawler и почему он стоит 67 миллионов?

-2


Для начала давайте поймем, что именно нам предлагают собрать. Прототип — это Brabus 900 Crawler. И это, пожалуй, самая безумная машина, которую когда-либо строили в Ботропе.


Это не просто тюнингованный "Гелик". Это настоящий багги-монстр, созданный для пустыни.

  1. Кузов: У него нет дверей и стекол. Кузов полностью сделан из углепластика (карбона) и надет на уникальную трубчатую раму, которую Brabus сварил сам.
  2. Мотор: Под капотом стоит расточенный V8 объемом 4,5 литра. Две турбины выдают чудовищные 900 лошадиных сил. Разгон до сотни на песке — 3,4 секунды.
  3. Проходимость: Клиренс (дорожный просвет) — 530 мм. Для сравнения: у обычного "УАЗ Патриот" — 210 мм. Crawler может проехать там, где застрянет трактор. Портальные мосты, огромные колеса — всё серьезно.


Тираж реальной машины — всего 15 штук на весь мир. Цена каждого экземпляра стартует от 67,4 миллиона рублей (по курсу, без растаможки). То есть, в реальности эту машину в России мы, скорее всего, никогда не увидим.


Конструктор для взрослых мальчиков

-3


И вот тут немцы делают "ход конем". Раз вы не можете купить оригинал, купите его точную копию в масштабе 1:8.


Это не детская игрушка из "Детского мира", которую можно собрать за полчаса. Это серьезный конструктор (аналог LEGO Technic), состоящий из 4280 деталей. Чтобы собрать такого зверя, придется потратить пару выходных, а то и неделю по вечерам.


Что в нем крутого:

  1. Детализация. Немцы заморочились. Модель полностью повторяет дизайн карбонового кузова и даже салона. Красные спортивные ковши, приборная панель — все как у настоящего.
  2. Механика. Это самое интересное. У машинки работает подвеска. Она имеет реальную артикуляцию — можно ставить модель одним колесом на книгу, и подвеска сработает.
  3. Двигатель. Капот открывается, и внутри вы увидите детализированный макет того самого V8. Поршни, конечно, от бензина не двигаются, но выглядят внушительно.
  4. Колеса. Диски — точная копия фирменных кованых Brabus Monoblock HD.

Даже резину скопировали с внедорожных шин оригинала.


18 000 рублей за пластик — дорого или нормально?

-4


Конечно, кто-то скажет: "Да вы с ума сошли, 18 тысяч за коробку пластмассы!". За эти деньги можно купить комплект неплохой зимней резины на "Весту" или сделать большое ТО на старой иномарке.


Но давайте посмотрим с другой стороны.

В мире коллекционных моделей это вполне адекватная цена. Оригинальные наборы LEGO Technic такого размера (например, Ferrari или Lamborghini) стоят сейчас в России под 40-50 тысяч рублей. А тут — эксклюзив от Brabus, который стоит в два раза дешевле именитых аналогов.


К тому же, это отличный подарок. Что подарить мужчине, у которого "вроде бы все есть"? Носки? Пену для бритья? Бутылку виски? Скучно. А вот подарить ему возможность своими руками собрать легендарный джип, поставить его в кабинете и говорить гостям: "Да, у меня есть Brabus, стоит вон там, на полке" — это уже интересно.


Brabus Crawler в миниатюре — это, пожалуй, самый честный способ прикоснуться к миру "тяжелого люкса".
Реальный автомобиль за 67 миллионов — это игрушка для 15 человек на планете. А конструктор — это развлечение, доступное многим.


Кстати, психологи говорят, что сборка таких сложных моделей отлично успокаивает нервы. А в наше время, когда запчасти дорожают каждый день, а цены на новые авто улетели в космос, крепкие нервы нам всем очень пригодятся.


А вы бы купили такой конструктор себе или в подарок сыну (ну или мужу под прикрытием сына)? Или лучше потратить 18 тысяч на что-то полезное для своей настоящей "ласточки"?