Знакомство с небольшим городком Олой мы начали в популярном местном кафе с незамысловатым названием «Кулинария», где вкусно пообедали в соседстве с местными жителями. Сытная и свежая еда, да вкупе с горячим чаем и вкусными плюшками после морозного созерцания охотского побережья, что может быть лучше?!
Пообедав, мы продолжили наше путешествие с гидом - Евгений провёз нас немного через Олу, более возрастной город, чем Магадан. Это трёхсотлетний рыбацкий посёлок с населением в шесть тысяч жителей, раскинувшийся вдоль одноимённой реки и Охотского моря. Люди здесь в основном, занимаются рыбным промыслом и связанными с ним смежными областями. Когда-то здесь был аэродром, от которого сейчас осталась ровная, как стрела улица, ныне застроенная домами. В свое время, Олу даже рассматривали как опорный пункт для освоения Колымы, но ее бухта оказалась слишком мелководной и выбор был сделан в пользу бухты Нагаева и будущего города Магадана.
Ола, это в основном, одноэтажный посёлок, с некоторым количеством современных зданий, небольшим пирсом, школой, обычными общественными и государственными строениями - стандартной инфраструктурой небольшого города. Зимой она выглядит как типичный северный прибрежный городок. Думаю, что летом тут гораздо живее и живописнее.
После Олы наш путь лежал в сторону села Гадля через красивую реку Угликан. Зимняя река была очень красива, прямо как в сказке - небольшая текущая гладь воды по центру русла, свободная ото льда; склоненные к ней запорошенные ветви деревьев, с ледяными серёжками. Мы специально остановились, немного проехав мост, чтобы запечатлеть это зимнее очарование.
Проехав ещё минут десять, мы въехали в село Гадля. Ничего в нем необычного или особо интересного зимой мы не обнаружили, поэтому, чуть поколесив по его улицам, Евгений решил доехать дальше до конца по этой местной дороге, до села Клёпка. Это поселение тоже раскинулось на берегу реки Олы с небольшим населением. Таким образом, доехав до конечной восточной точки нашего маршрута, мы развернулись и направились обратно в Магадан.
Примерно через час, неожиданно для нас, мы подъехали к весьма популярному местному горнолыжному курорту "Снегорка", находящемуся на Арманской улице в западной части Магадана. Почему неожиданно? - просто для меня горнолыжка ассоциируется с температурами воздуха, максимум, до минус двадцати, но в этих-то местах она гораздо ниже... Тем не менее, это очень востребованное магаданцами место проведения досуга и тренировок.
Проехав ещё немного в сторону Талона мы поднялись на Арманский перевал. Продуваемая насквозь ветрами возвышенность, с бесконечными видами на заснеженные сопки, была нашей крайней западной точкой маршрута. Помимо небольшой смотровой площадки, а может быть она была устроена именно благодаря этому памятнику, здесь находится мемориальный камень в честь магаданского автодорожника Владимира Филимонова, который сделал многое для развития автодорожной инфраструктуры в регионе. Мы вышли из машины, немного размявшись на свежем воздухе, наслаждаясь бескрайней панорамой бесчисленных сопок.
От Арманского перевала мы развернулись и поехали в сторону бухты Гертнера, а по пути к ней, Евгений завёз нас в ещё одно интересное место, расположенное недалеко от водохранилища и ТЭЦ. Это остатки тюремного забора со сторожевой вышкой. Тех ещё времён. Выглядит все по-настоящему, словно реалистичные декорации к какому-то фильму или сериалу. Очень интересное, пропитанное чем-то необъяснимым, но понятным, место. Походив здесь и пофотграфировав минут десять, мы снова залезли в машину и спустя некоторое время подъехали к бухте Гертнера и реке Дукча.
Это место, где в столь короткое тёплое время года (и не только) любят отдыхать горожане, с обустроенными пляжами, зонами отдыха и парковкой. Море здесь не такое глубокое, как в бухте Нагаева, поэтому больших кораблей здесь не увидеть. Мы проехали немного дальше вдоль реки и остановились возле небольшого металлического пешеходного моста. Переход по нему на другую сторону реки из разряда не для слабонервных, мост шатается как под воздействием ветра, так и под воздействием шагов попутчиков, а звук скрежещущего металла нагнетает атмосферу ещё сильнее. Думаю, что местная молодёжь любит тут устраивать проверку на прочность друг другу. Перебравшись по мосту через ещё одну сказочную зимнюю реку, мы поглядели на окрестности и осторожными шагами пошли обратно. Запрыгнули в авто, и спустя минут двадцать, вернулись к гостинице.
Экскурсия оставила у нас очень приятное впечатление, Евгений по максимуму за столь сжатое время раскрыл нам свой город, подал гораздо больше и шире разных интересностей о городе, его людях, жизни в разных временах в нём и крае, чем можно прочитать или посмотреть в видеороликах, за что ему большое спасибо! Всего и не описать, чего он нам поведал и рассказал. Живое общение всегда интереснее сухого изложения на бумаге.
И, завершая свои магаданские заметки, хочу отметить ещё несколько местных моментов. Первый, это ветер. Он тут есть всегда и везде. От него никуда не укрыться, он и сбивает с ног, и может вами парить. Например, зимой, при сильном ветре в спину, да особенно по ледяному тротуару, ты не контролируешь себя, и он может сдуть тебя в любую сторону, куда угодно. Поэтому я разворачивался лицом к ветру и шёл спиной вперёд - так хоть немного ты следишь за ситуацией.
А второй момент, а может быть он и первый, это люди и сам город. Своим тут быстро не станешь, напыщенность быстро собьют, нормальное и уважительное отношение ценят, а если видят в тебе достойного человека, то и открываться постепенно тебе будет и будут все больше и больше. А сам Магадан... я вижу в нём и нотки произведений Джека Лондона, и рассказы первооткрывателей, и некий романтизм персонажей Аркадия Гайдара, и суровую правду бытия Варлама Шаламова, и «Копи царя Соломона» Генри Хаггарда. Да и много чего ещё. А самой любимой песней об этом городе у меня, как ни странно, является песня Натальи Ветлицкой "Магадан".