На терминале Port Favor смонтировали передвижные платформы трансбордера. Они автоматизируют перемещение вагонов после выгрузки на пути накопления. Две установки будут обрабатывать по два вагона одновременно, повышая производительность комплекса. Управлять системой будет оператор станции разгрузки вагонов.
Статус готовности трансбордера по монтажу оборудования на сегодня выполнен на 72%, здание построено на 68,4%.
На объекте уже смонтированы маневровые устройства трансбордера, продолжается облицовка фасадов и монтаж позиционеров вагона. Следующий этап — установка стопорных подвагонных механизмов и системы управления для точного позиционирования и управления трансбордером.
Все это позволит ускорить процесс обработки вагонов и даст возможность терминалу принимать более 500 вагонов с минеральными удобрениями в сутки.
Напомним, терминал Port Favor («Порт Фавор») строится в порту Усть-Луга (Ленинградская область). Новые мощности предназначены для перевалки минеральных удобрений. Первая технологическая линия для сухих минудобрений планируется к запуску в конце 2025 года, а на полную мощность терминал должен выйти к концу 2026 года, когда сможет обрабатывать до 14 млн тонн удобрений в год. В конце 2024 года здесь запустили работу первого в России наливного комплекса по перевалке аммиака.
Читать новость Как будет устроен новый терминал по перевалке удобрений Port Favor в Усть-Луге«Медиапалуба» побывала на площадке, где строится предприятие, и узнала, как и для чего возводят новые мощности.