Найти в Дзене

«Газель NEXT»: почему она не теряет уверенности на зимних дорогах Урала

Зима на Урале — это не просто снег и мороз. Это резкие перепады температур, обледенелые трассы, глубокие колеи и дороги, где асфальт соседствует с укатанным снегом. Для коммерческого транспорта это означает одно: машина должна быть не просто надёжной, а предсказуемой в управлении, устойчивой на скользком и способной выдерживать ежедневные нагрузки. Для предпринимателя, фермера, логиста или строителя каждый выезд — это рабочий день, а каждый час простоя — упущенная прибыль. На Урале нельзя позволить себе «подождать, пока дорогу посыпят». Нужен автомобиль, который стартует при −2 °C, не юзит на поворотах и не требует постоянного вмешательства в сложных условиях. Уверенность на дороге — ключевой фактор для бизнеса. Это не просто комфорт, а условие его выживания. «Газель NEXT» создавалась с учётом суровых реалий российских регионов, и зимние дороги Урала стали её настоящим испытательным полигоном. Вот что делает её особенно устойчивой: Несущая L‑образная рама с повышенной жёсткостью — о

Зима на Урале — это не просто снег и мороз. Это резкие перепады температур, обледенелые трассы, глубокие колеи и дороги, где асфальт соседствует с укатанным снегом. Для коммерческого транспорта это означает одно: машина должна быть не просто надёжной, а предсказуемой в управлении, устойчивой на скользком и способной выдерживать ежедневные нагрузки.

Для предпринимателя, фермера, логиста или строителя каждый выезд — это рабочий день, а каждый час простоя — упущенная прибыль. На Урале нельзя позволить себе «подождать, пока дорогу посыпят». Нужен автомобиль, который стартует при −2 °C, не юзит на поворотах и не требует постоянного вмешательства в сложных условиях. Уверенность на дороге — ключевой фактор для бизнеса. Это не просто комфорт, а условие его выживания.

-2

«Газель NEXT» создавалась с учётом суровых реалий российских регионов, и зимние дороги Урала стали её настоящим испытательным полигоном.

Вот что делает её особенно устойчивой:

  • Несущая L‑образная рама с повышенной жёсткостью — обеспечивает стабильность даже при полной загрузке и на неровном покрытии.
  • Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах — даёт точное управление и хорошую обратную связь, что критично на скользкой дороге.
  • Электрогидравлический усилитель руля — сохраняет лёгкость управления на низких скоростях и не «выбрасывает» руль на ухабах.
  • Доступные версии с подключаемым полным приводом — редкость в своём классе, но реальный козырь для выезда на нечищенные участки.
  • Широкий выбор зимних шин в базовой комплектации и наличие штатных мест под цепи противоскольжения.
  • Эффективная система отопления с мощным отопителем — салон и стёкла прогреваются быстро, даже в сильный мороз.

Кроме того, «Газель NEXT» получила улучшенную антикоррозийную обработку кузова — важное преимущество в условиях постоянного контакта с реагентами и влажным снегом.

Всё это превращает «Газель NEXT» не просто в грузовик, а в надёжного напарника, который знает: на Урале зима — не повод отменять планы.