Торжественное открытие движения на первом этапе магистрали «Центральная» в Самаре состоялось 3 декабря. В церемонии принял участие губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев. Речь идет о об участке от Ракитовского шоссе до автомобильной дороги «Обводная Самар».
Глава региона поздравил всех, кто принимал участие в строительстве транспортного объекта, оказывал содействие процессу. Он напомнил о том, что для жителей областного центра эта транспортная артерия имеет важное значение. И ее строительства самарцы ждали на протяжении многих лет. «Проект магистрали «Центральная» появился в генплане развития Куйбышева в далеком 1965 году. И за это время много было инициатив, предложений, «подходов к снаряду». Самое главное, что этот процесс начался, и сегодня мы открываем первый этап», — отметил глава региона.
Напомним, что строительство первого этапа стартовало в 2023 году. Как подчеркнул губернатор, вопреки непростой экономической обстановке, реализаця проекта была обеспечена финансированием из бюджета, что позволило выполнить работы в срок.
Кроме этого губернатор сообщил, что реализация второго этапа магистрали стартует уже в следующем году. «Этот проект будет продолжаться до того периода, когда мы полностью магистраль «Центральную» не сделаем в том качестве, которое требуется для системного развития нашего города, — добавил губернатор. — Наша задача – не снижать темпов дорожного строительства. В этом году в нормативное состояние приведено более 500 км дорог. Дальше будем активно развивать дорожную инфраструктуру».
В ходе церемонии глава региона поблагодарил за добросовестный труд дорожников. Обращаясь к руководству, сотрудникам компании-подрядчика ООО «ДСК Трансстрой», ко всем специалистам, принимавшим участие в строительстве, он подчеркнул: «Вы не подвели город, не подвели жителей. Это действительно очень хорошая работа». Особо отличившимся специалистам глава региона вручил региональные награды – почетные грамоты и благодарности губернатора Самарской области.
Если говорить о параметрах первого этапа, то его протяженность составляет 14 километров. Количество полос для движения транспорта составляет от 4 до 6. На городском участке магистрали расположены тротуары с велосипедными дорожками, шумозащитные экраны, установлены остановочные павильоны, смонтировано освещение, обеспечены пешеходные переходы. Кроме этого, построены два городских путепровода. Один из них 66,2 м — на пересечении проспекта Карла Маркса и железнодорожных путей Куйбышевской железной дороги в районе станции Дачная, второй 45,1 м — на пересечении магистрали «Центральная» и ул. Садовой пгт Петра Дубрава.
Как заметил замдиректора ООО «ДСК Трансстрой» Алексей Зотов, в ходе проведения строительных работ пришлось выполнять мероприятия по переустройству линий электропередачи, инженерных коммуникаций, газовых сетей. Все это удалось выполнить в сотрудничестве с ресурсоснабжающими организациями. Это, в свою очередь, также позволило завершить первый этап в срок.
Подчеркивая значимость нового объекта Вячеслав Федорищев напомнил, что объект обеспечивает большое количество населенных пунктов качественной дорогой. Кроме этого магистраль позволяет грузопотоку правильно распределиться, снижая нагрузку основную городскую дорожную сеть. «Это только первый этап. Когда мы реализуем полностью весь проект магистрали Центральной, это будет по-настоящему трансформация транспортной схемы движения в городе, – добавил он. – Со следующего года начнем второй этап, это большой объем работ».
Помимо улучшения качества дорог, как сообщил глава региона, планируется развивать метро и трамвайную сеть.