Зимой автомобиль особенно уязвим: реагенты, мокрый снег и дорожная смесь быстро разрушают лакокрасочный слой и ускоряют коррозию. Поэтому именно в холодный сезон машине нужен регулярный и аккуратный уход. Об этом рассказал Александр Корнев, руководитель направления по работе с импортерами "Газпромбанк Автолизинг". По его словам, главное правило зимы не запускать состояние кузова. Посещать мойку стоит хотя бы раз в неделю или раз в две, иначе плотный налет из реагентов и песка превращается в корку, которую в дальнейшем сложно удалить, а пока она лежит активно вредить металлу. Эксперт советует по возможности выбирать теплые боксы или мыть авто при плюсовой температуре. После мойки обязательно обрабатывать воздухом замки, ручки, зеркала и уплотнители, чтобы они не схватывались льдом. В этом помогает компактная воздуходувка она безопасно убирает остатки влаги и снежную кашу. Особую зону риска зимой формируют днище, колесные арки, пороги и пространство под бамперами. Там накапливается основ