Форсунка — один из самых точных и нагруженных элементов дизельного двигателя. Ошибки в её работе приводят к потере мощности, повышенному расходу топлива и риску повреждения цилиндропоршневой группы. Когда возникают проблемы, перед владельцем встает вопрос: ремонтировать или заменить? Экспертная оценка показывает, что универсального решения нет — оно зависит от конструкции форсунки, характера износа, стоимости оригинальных деталей и состояния смежных узлов. Когда выгоднее ремонт Ремонт является оптимальным вариантом в большинстве случаев, особенно если неисправность связана с износом распылителя, нарушением герметичности или повышенной обраткой. Современные сервисы используют стенды, позволяющие точно проверить подачу, давление, форму факела и работоспособность клапана. Преимущества ремонта: Стоимость в 2–4 раза ниже, чем покупка новой форсунки. Возможность замены отдельных элементов, без покупки узла целиком. Восстановление характеристик до заводских значений. Гарантия на работы и ко