7 ноября 2006 года, около 16:30 по местному времени, над самым оживлённым аэропортом мира произошло нечто, заставившее опытных пилотов, диспетчеров и механиков бросить свою работу и выбежать на улицу. Над терминалом C зависло тёмное металлическое дискообразное НЛО, которое после нескольких минут неподвижности со сверхзвуковой скоростью пробило облачный слой, оставив после себя идеальную круглую дыру.
Это не рассказ одного свидетеля. Это — коллективное наблюдение десятков профессионалов авиации, которое Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сначала подтвердило, а затем постаралось замять.
Факты, которые нельзя оспорить
История была подробно расследована журналистами Chicago Tribune и других СМИ, которые опросили непосредственных свидетелей и получили официальные комментарии.
· Свидетели: 12 сотрудников авиакомпании United Airlines (пилоты, командиры воздушных судов, механики) независимо друг от друга сообщили об объекте. Среди них — капитан со стажем более 20 лет. Они наблюдали объект из разных точек: из кабины самолёта, с вышки управления наземным движением, со стоянки.
· Описание объекта: По единодушным показаниям, это был тёмно-серый, идеально гладкий диск, похожий на «сплюснутую тарелку» или «спиннер». Он неподвижно завис под сплошным облачным покровом высотой около 600 метров.
· Манёвр ухода: После 5-6 минут зависания объект резко рванул вертикально вверх с невероятной скоростью. Он пробил плотный слой облаков, оставив после себя идеально круглое отверстие (явление, известное как «дырявое облако» или fallstreak hole), которое затем медленно рассеялось.
· Первоначальная реакция FAA: Официальный представитель FAA Линн Лунсфорд первоначально подтвердила агентству Associated Press, что получила несколько сообщений от сотрудников United о «странном объекте». В управление поступил официальный запрос от пилотов.
Нестыковки и «замётка» следов
Именно последующие действия официальных лиц делают этот случай эталонным примером «мягкого сокрытия».
1. Внезапная смена позиции FAA. Через несколько дней после инцидента тот же представитель Лунсфорд заявила, что FAA не расследовала инцидент, потому что «никто не заполнил официального отчёта». Она назвала явление «метеорологическим», вероятно, «преломлением света через ледяные кристаллы в облаках».
2. Проблема с объяснением: Объяснение «преломления света» было высмеяно свидетелями и экспертами. Преломление не может создать твёрдый, неподвижный, металлический объект, который затем совершает резкий манёвр. Оно также не объясняет, почему его видели с разных углов обзора, а не с одной позиции.
3. Отказ United Airlines от комментариев. Авиакомпания запретила своим сотрудникам обсуждать инцидент с прессой, сославшись на «правила внутренней политики».
4. Независимое расследование. По запросу Закона о свободе информации (FOIA) не было найдено никаких радарных данных, подтверждающих объект. Это либо означает, что объект не отражал радиолокационные волны, либо данные были изъяты или не записаны.
Официальные и альтернативные версии: почему молчали пилоты?
Официально случай был списан на «оптическую иллюзию». Но поведение свидетелей и властей рисует иную картину.
· Версия 1: Ошибочная идентификация (официальная). FAA настаивает, что свидетели видели редкое атмосферное явление. Однако опытные пилоты, ежедневно смотрящие в небо, вряд ли коллективно спутают его с твёрдым летательным аппаратом.
· Версия 2: Секретный военный дрон. Наиболее вероятное рациональное объяснение. В 2006 году технологии БПЛА были уже развиты. Возможно, произошло несанкционированное или тестовое появление экспериментального аппарата в гражданском воздушном пространстве, что является грубейшим нарушением. Последующее замалчивание было нужно, чтобы скрыть этот провал.
· Версия 3: Реальное НЛО (гипотеза). Если отбросить предубеждения, показания свидетелей идеально описывают классический случай наблюдения НПО (неопознанного летающего объекта). Его поведение (зависание, мгновенное ускорение) соответствует тысячам других сообщений по всему миру. Замалчивание в этом случае — часть стандартной процедуры, чтобы не сеять панику и не менять парадигму.
Почему этот случай — эталон?
Инцидент в O’Hare уникален, потому что это, возможно, один из самых «чистых» и профессионально задокументированных случаев наблюдения НЛО в XXI веке.
1. Множество высококвалифицированных свидетелей.
2. Чёткое, единообразное описание.
3. Физическое воздействие на среду (дыра в облаках).
4. Последовательность в действиях властей: подтверждение → расследование → отказ от расследования → выдвижение неправдоподобного объяснения.
Это не история про фермера в глуши. Это история о том, как нечто необъяснимое появилось в самом сердце современной цивилизации — над узлом, где сходятся тысячи технологических процессов, — и было официально проигнорировано.
Дыра в облаках над О'Харом давно рассеялась. Но дыра в официальной истории этого инцидента остаётся. Случай до сих пор считается одним из самых веских аргументов в уфологии. Он не доказывает существование пришельцев. Он доказывает, что даже десятки профессионалов, наблюдавшие аномалию в упор, не могут заставить систему признать, что она чего-то не понимает.
P.S. А как вы думаете, что на самом деле увидели пилоты United Airlines? Ошибка восприятия, утечка секретных технологий или нечто, ставящее под вопрос наши представления о реальности?
🔔 Подписывайтесь на канал «ЗАГАДКИ МИРА: Непознанное и Мистика» — мы раскрываем тайны, которые находятся прямо у нас под носом.