С первого июля 2026 года в Китае заработает новый национальный стандарт, который разрешает полностью электронное рулевое управление steer-by-wire без обязательных механических валов и тяг. В разработке участвовали BYD, Nio, Xiaomi, Toyota, Mercedes-Benz и другие производители. По сути, Китай первым в мире легализует на массовом уровне технологию, которая до сих пор была экзотикой даже для премиум-сегмента. Для участников ВЭД это сигнал о том, что китайский автопром готовится к новому витку экспорта уже не бюджетных моделей, а технологически продвинутых машин с архитектурой, заточенной под автопилоты и новые форматы салона. Если планируете закупки автомобилей или комплектующих из Китая, имеет смысл заранее изучить требования этого стандарта и понять, как он повлияет на сертификацию ввозимой техники в вашей стране. Также стоит следить за тем, какие компоненты для таких систем начнут активно экспортироваться, ведь это может стать новой нишей с высокой добавленной стоимостью и соответству
С первого июля 2026 года в Китае заработает новый национальный стандарт, который разрешает полностью электронное рулевое управление
3 декабря 20253 дек 2025
~1 мин