Passat 380TSI — одна из тех машин, которые неожиданно стали популярны на фоне китайского рынка. Почему? Потому что в Китае эта модель уже не такая «европейская» и дорогая, как у нас её привыкли считать.
Но самое важное — цена, и она сильно отличается от того, что люди видят в России.
Разбираем по цифрам и по фактам.
Китайская цена Passat 380TSI
В Китае на сегодняшний день Passat 380TSI стоит примерно: от 160 000 юаней до 180 000 юаней, в зависимости от города и скидки поставщика.
Переводим на рубли: ≈ 1 800 000 – 2 000 000 ₽ по текущему курсу юаня.
Цена сильно плавает, потому что в Китае нет единого прайса — у двух людей за одну и ту же комплектацию может быть разница в 40–80 тыс. ₽ просто от разных городов.
🚛 Логистика и утиль
Теперь главное — сколько он выходит под ключ в РФ.
✔️ Логистика (в реальности, а не из рекламы)
Средняя ставка:
≈ 5 700 $ (на сегодня):
• 2 100 $ — Хоргос → Москва (прямая земля)
• 2 400 $ — Хоргос → Минск
• 300 $ — Минск → Москва
• Китай → Хоргос + оформление — в среднем до 3 000 $, укладывается в общий пакет.
У большинства компаний такие цены выходят дороже, потому что они везут через Владивосток + автовоз до Москвы +200 000 ₽ сверху. У нас — сразу наземный маршрут.
⚙️ Коммерческий утиль
Passat 380TSI — это 2.0 TSI, 220 л.с.
То есть он попадает под уровень “выше 160 л.с.”.
Значит:
• раньше по льготному было 3400 ₽,
• сейчас — коммерческий утиль, который пересчитывается по мощности → значительно выше старых ставок.
И разница ощущается в финальной цене: на +250–450 тыс. ₽ дороже, чем в 2024 году.
💵 Итого под ключ в Москве
(математика по текущему рынку)
• машина: ~ 1.8 млн ₽
• логистика: ~ 520–550 тыс. ₽
• утиль + таможня: 1.3 млн ₽
📌 Итог: ~ 3.7–3.9 млн ₽ под ключ в Москве.
Для европейского седана такого уровня — цифра более чем адекватная.
🤷♂️ Почему так мало людей его везут?
Три причины:
- В России люди думают, что Passat «мертв как модель» — не знают, что он живёт в Китае.
- Многие даже не знают про комплектацию 380TSI, и тем более не понимают, что она бодрее и технологичнее, чем старые европейские версии.
- Люди смотрят только на объявления на Авито, которые привезены по старому утилю, а такой цены уже не будет.
По-человечески говоря
Passat 380TSI — это тот случай, когда в Китае «немец» оказывается дешевле многих корейцев в РФ. Да, утиль вырос. Да, логистика не дешевая.
Но в сумме — это один из самых честных вариантов «немца» в нормальном бюджете. Хочешь точную цену по текущему курсу юаня — напиши, посчитаю под твой бюджет.
И найду реальные варианты, а не те, что висят месяцами на площадках.