Мало кто из владельцев современных авто воспринимает всерьез проблему замёрзшей двери. Часто думают, что это удел старых машин, простоявших долго на морозе. Но это не так. Замки и двери замерзают у всех, даже у самых новых моделей.
Почему это происходит? Причин несколько. атмосферные осадки, ошибки на автомойке или невнимательность самого водителя. Чаще всего дверь прихватывает ледяной туман – когда влажный, но еще теплый воздух смешивается с сильным морозом, образуя тонкую корку льда на машине.
Основные причины замерзания
Еще одна частая ситуация, это когда после мойки машины (на мойке или самостоятельно) не продули замки воздухом и не протерли сухой тряпкой дверные уплотнители. Влага остается, и на морозе она делает свое дело.
Если ваша машина хранится рядом с домом - под навесом или в гараже у вас есть больше средств для спасения. Это горячая вода и фен , спиртовые салфетки и популярный у многих "вдешка".
Здесь важно решить, действовать аккуратно или быстро. Все зависит от того, сколько у вас есть времени и что доступно под рукой.
Быстрый способ: Нагрев замка
Если дорога каждая минута, а замок двери замерз, самым быстрым способом будет нагрев.
Как сделать? Возьмите металлический предмет (не ключ зажигания!) и аккуратно вставьте его в замочную скважину. Нагрейте этот предмет зажигалкой или спичкой где-то посередине, ближе к замку. Обычно 20-25 секунд достаточно, чтобы разогреть механизм и разблокировать штырьки.
Предупреждение! Это рискованный способ. Старые замки из оцинкованной стали и алюминия могли выдерживать прямое пламя. Но у большинства новых автомобилей механизмы замка наполовину состоят из ударопрочного пластика, который легко деформируется при сильном нагреве. Никаких горелок для современных авто! Также не рискуйте ключом зажигания: его головка может расплавиться, а чип внутри - выйти из строя.
Безопасный способ: Используем фен
Этот вариант неспешный, но гарантирует хороший результат и безопасность для авто. Подойдет любой фен.
Как сделать? Найдите кусок картона размером с книгу, сделайте в нем небольшое отверстие. Приложите его сверху на дверь (так, чтобы отверстие было над замком) и направьте поток горячего воздуха. Если используете строительный фен, установите режим не более 70°С.
Лёд постепенно растает и испарится. Если хорошо прогреть один раз, замок будет работать без проблем несколько дней, до следующего сильного обледенения.
Важно! Никогда не поливайте замок кипятком! Это лишь временно решит проблему, а затем замок (а также электропривод и механизм стеклоподъемника) замерзнет еще сильнее.
Химические помощники
Можно использовать аптечный спирт: впрысните полкубика шприцом в замочную скважину. Через 3-5 минут личинка разблокируется. Спирт быстро испаряется, не оставляя следов.
Чего избегать?Тормозная жидкость - плохой выбор, она не испаряется, втягивает влагу и собирает пыль, что быстро угробит замок. То же самое касается активно рекламируемой WD40 для замков - она не создана для долгосрочной защиты. Лучше купить специальный силиконовый спрей-вытеснитель воды. Он хорошо защищает замки и механизмы от налипания льда.
Замерзшие уплотнители
Помимо замков, часто примерзают резиновые уплотнители дверей.
Что делать? Аккуратно прогрейте резину феном (не слишком горячей струей) или используйте спирт.
Если дверь примерзла к проему на стоянке, не дергайте ее сильно! Это почти наверняка повредит уплотнитель.
Как сделать? Попробуйте аккуратно поддеть уплотнитель тонким пластиковым предметом, например, старой кредитной картой (без чипа чтобы не повредить ее). Начинать лучше с верхней кромки двери, затем пройтись по боковой вертикальной полоске. Обычно по нижней кромке льда нет.
Заключение: Профилактика это лучшая защита
Замерзшая дверь это всегда неприятный сюрприз, отнимающий время и нервы. Однако это не повод паниковать и прибегать к экстремальным методам вроде кипятка или открытого огня. Помните! современные автомобили требуют деликатного, но планомерного ухода.
Лучший способ избежать проблем, это не бороться с последствиями, а проводить профилактику.
После каждой мойки(особенно перед заморозками) тщательно просушивайте замки и петли.
Регулярно(хотя бы раз в месяц зимой) обрабатывайте резиновые уплотнители дверей силиконовой смазкой.
Всегда возите в кармане или сумке небольшой флакончик размораживателя замков (на основе изопропилового спирта) а не держите его в бардачке запертой машины.
Относитесь к своему автомобилю с уважением , и даже в самый сильный мороз он откроется вам без сюрпризов)