Bugatti официально закрыла производство Bolide — самого экстремального трекового автомобиля в своей истории. 40-й и последний экземпляр, оценённый в €4 млн, уже забрал владелец — коллекционер, у которого в гараже стоят Type 35 и финальный Veyron Grand Sport. Теперь к ним присоединился и финальный Bolide — тоже «прощальный» в своей линейке.
Спецсерия выполнена в Black Blue + Special Blue Lyonnais с интерьером Lake Blue в алькантаре — фирменный дуэт, которым Bugatti объединяет эпохи. И хотя Bolide создан исключительно для трека, британцы из Lanzante уже намекнули: они знают, как выдать ему номерные знаки.
W16 ещё не совсем простился — на очереди последние поставки Mistral, финального Bugatti с этим мотором. А дальше — новая глава: атмосферный V16 Cosworth + гибрид для Tourbillon, без турбин, с большим объёмом и с прицелом на будущее.
И всё же, благодаря программе Solitaire, старые платформы и моторы получат новую жизнь — как у Pagani с бесконечными Zonda. Так что W16 ещё точно не сказал последнее слово.
👉 Bolide — точка в легенде, но не в истории. Bugatti только разгоняется.