Строительство Северо-Сибирской магистрали признано нецелесообразным

Правительство РФ планирует отказаться от реализации проекта Северо-Сибирской железнодорожной магистрали (Севсиб) из-за его чрезвычайно высокой стоимости. По предварительным оценкам, расходы на строительство могут достичь 50 трлн рублей, что во многом объясняется сложными геологическими условиями на маршруте, сообщает «Коммерсантъ».

Как стало известно изданию, вице-премьер Виталий Савельев в письме на имя президента Владимира Путина сообщил о нецелесообразности сооружения ключевых участков магистрали: от Нижневартовска до Белого Яра и от Таштагола до китайского Урумчи. Основной причиной такого решения указывается неподъемная для бюджета цена проекта.

Эксперты же предупреждают, что отказ от Севсиба ставит под угрозу развитие транспортной инфраструктуры для Северного морского пути, а итоговая стоимость магистрали на практике могла бы превысить и заявленную сумму.

Ситуацию прокомментировал депутат Государственной Думы, член Комитета по энергетике Борис Гладких. Он указал, что на данный момент в России существует множество крупных инфраструктурных, энергетических и промышленных проектов, в том числе с государственным участием и возможностью привлечения отечественных и иностранных инвестиций. Многие из них рассчитаны на долгосрочную перспективу, что закладывает основу стратегического развития на десятилетия вперед.

Государственный подход заключается в взвешенном расчете и ответственности, подчеркнул Гладких. Участие бюджетных средств или госкомпаний должно гарантировать будущую отдачу в виде налогов, рабочих мест и экономического роста. Только такая финансовая дисциплина и четкие приоритеты, с учетом реальных трудностей, создают доверие инвесторов и позволяют браться за посильные и актуальные для развития страны задачи, добавил депутат.

]]>