В Самаре 3 декабря произошло событие, которого жители области ждали более полувека - в эксплуатацию введен первый участок автомагистрали "Центральная". Эта дорога впервые появилась на картах градостроителей еще в 1965 году и должна была стать ключевой артерией города, но на долгие десятилетия превратилась в легендарный "долгострой".
Открытая для движения транспорта магистраль пролегает по проспекту Карла Маркса, начиная от Ракитовского шоссе до Обводной дороги Самары. Общая протяженность этого отрезка составляет 14 километров. Из них 11 километров были уже существующей трассой и подверглись полной реконструкции, а вот почти 3 километра дорожного полотна строители проложили заново.
Новый удобный выезд из города
Огромное количество дачников, владельцев частных домов и жители областных населенных пунктов теперь получили удобный надежный выезд из города. По этой дороге можно будет быстрее выезжать из города без пробок, станет легче добираться до съездов к близлежащим поселкам Стройкерамика и Петра Дубрава, вместо долгого маршрута через Зубчаниновку. Из Петра Дубравы, в свою очередь, можно уже проехать до микрорайонов Кошелев-Парк и Крутые Ключи.
Пропускная способность новой магистрали обещает быть высокой, количество полос движения теперь варьируется от четырех до шести, что создает необходимый резерв для эффективного перераспределения транспортных потоков и, как следствие, должно существенно сокращать время в пути.
Не просто дорога, а комплексная инфраструктура
Новая магистраль должна стать не только скоростным коридором для автомобилистов, но и учитывать потребности других категорий граждан. На участке в границах города были установлены шумозащитные экраны, обустроены пешеходные переходы и тротуары с велодорожками, оборудованы остановочные пункты, проведено необходимое освещение. Движение стало безопасным и комфортным для всех: водителей, пешеходов, велосипедистов и пассажиров общественного транспорта.
Дальнейшие планы: когда ждать завершения
«Центральная» планируется как реконструкция проходящего через весь город проспекта Карла Маркса, который можно считать самой протяженной улицей в Самаре. В перспективе новая автомагистраль должна стать долгожданной альтернативой перегруженным автодорогам - Московскому шоссе и улице Ново-Садовой. Полная реализация проекта намечена на ближайшие пять лет.
Второй этап масштабного строительства стартует уже в 2026 году и продлится ориентировочно 2,5 года. Он затронет следующий участок длиной более 4 километров и включает не только реконструкцию, но и возведение четырех дорожных эстакад.
Спустя десятилетия ожидания, Самара наконец делает мощный шаг к реализации амбициозного транспортного проекта. То, что начиналось как реконструкция одного из самых длинных проспектов города, обещает стать его новой логистической осью.
Как вы думаете, насколько эффективно «Центральная» разгрузит Московское шоссе, и доберется ли она до центра города уже через 5 лет?
Поделитесь своим мнением в комментариях.
Подпишитесь на канал "Самарские Вести", чтобы не пропустить самые актуальные новости Самары и Самарской области.