Найти в Дзене

Гран-При Таиланда по Формуле-1. Где будет проложена и как будет выглядеть трасса?

Если вы помните, в начале года во всех инстаграммах страны была новость о гонках Формулы-1 в Таиланде. А что сейчас? Забыли? Вовсе нет. Королевство по-прежнему настроено на проведение первого Гран-При в 2028 году. На этой неделе Спортивное управление Таиланда (SAT) показало маршрут городской трассы в Бангкоке и приступило к сбору отзывов. Статус проекта: Пока что есть принципиальное согласие. Бюджет в 1,2 млрд бат на пять сезонов уже одобрен кабмином Таиланда, но Formula One Group, разумеется, хочет увидеть и согласованную трассу, и детали проекта. Тайская сторона не настроена проводить гонки на сертифицированном для F1 треке в Бурираме или строить новый в Паттайе. Имиджевый эффект будет не тот, что в Бангкоке. Так что SAT предлагает кольцо на севере Крунгтхепа длиной 5,732 км вокруг рынка Чатучак и одноименного автовокзала, недалеко от аэропорта Don Mueang. На трассе будет 18 поворотов, направление движения – по часовой стрелке. 🏁 Для размещения 100 тыс. зрителей должны быть орга
-2
-3

Если вы помните, в начале года во всех инстаграммах страны была новость о гонках Формулы-1 в Таиланде. А что сейчас? Забыли?

Вовсе нет. Королевство по-прежнему настроено на проведение первого Гран-При в 2028 году. На этой неделе Спортивное управление Таиланда (SAT) показало маршрут городской трассы в Бангкоке и приступило к сбору отзывов.

Статус проекта: Пока что есть принципиальное согласие. Бюджет в 1,2 млрд бат на пять сезонов уже одобрен кабмином Таиланда, но Formula One Group, разумеется, хочет увидеть и согласованную трассу, и детали проекта.

Тайская сторона не настроена проводить гонки на сертифицированном для F1 треке в Бурираме или строить новый в Паттайе. Имиджевый эффект будет не тот, что в Бангкоке.

Так что SAT предлагает кольцо на севере Крунгтхепа длиной 5,732 км вокруг рынка Чатучак и одноименного автовокзала, недалеко от аэропорта Don Mueang. На трассе будет 18 поворотов, направление движения – по часовой стрелке.

🏁 Для размещения 100 тыс. зрителей должны быть организованы трибуны и фанатские площадки в 8 «зонах»:

📍Bangkok Central Station (ж/д вокзал)

📍Chatuchak Bus Terminal (автовокзал)

📍Chatuchak Weekend Market

📍Queen Sirikit Park

📍Chatuchak Park

📍Railroad Park

📍PTT Head Office

📍Railway House

Гран-При будет проходить на протяжении пяти сезонов с 2028 по 2032 год включительно, Таиланд рассчитывает на слот в начале сезона (март) или в конце сезона (сентябрь). Изначальная подготовка трассы должна занять 1-2 года, плюс к каждому Гран-При нужно будет проводить короткие работы примерно 1 месяц.

На сами гонки, разумеется, дорожное движение в районе будет ограничиваться. Однако рынок Чатучак и все парки должны быть открыты, поскольку им предстоит стать торгово-развлекательными площадками.

Экономика проекта: Тайский кабмин рассчитывает на ~30 млрд бат с каждого из пяти Гран-При (это включая прямые и непрямые доходы экономики). При этом расходы бюджета – 1,2 млрд за всё.

Разумеется, результат будет зависеть от того, как именно Таиланд возьмется монетизировать гонки и кого задействует (например, привлечет ли людей, дающих MotoGP).

Для сравнения, группа Central уже заплатила 0,8 млрд за свой «новогодний Диснейленд» – чисто из соображений заработать и без сомнений, что сделает это (причем без особого привлечения иностранцев). С Формулой-1, наоборот, нужно будет стимулировать именно целевой турпоток из-за рубежа.

👉 Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить самое интересное!

Фото: SAT