🚗 Китайские автопроизводители начинают вторую волну масштабного расширения на международных рынках, активно отправляя бензиновые автомобили в регионы с недостаточно развитой зарядной инфраструктурой — в Восточную Европу, Латинскую Америку и Африку. Внутренний рынок Китая постепенно переходит на электромобили, и продажи машин с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) заметно снижаются.
Согласно данным Automobility, с 2020 года около 76% экспорта автомобилей из Китая составляют бензиновые модели. Крупнейшие компании демонстрируют впечатляющий рост: SAIC увеличила объёмы экспорта с 400 тысяч до более чем миллиона автомобилей, Dongfeng — почти в четыре раза, а Chery довела экспорт до 2,6 миллиона машин, из которых 80% — бензиновые.
Для китайских автопроизводителей экспорт стал настоящим спасательным выходом в условиях меняющегося спроса на внутреннем рынке. Они снижают цены, адаптируют модели под запросы зарубежных покупателей и активно осваивают новые рыночные ниши, что позволяет им укреплять позиции на глобальной арене.
#авто #Китай #экспорт #автомобили #бензиновыеавто #электромобили #рынок #технологии #автоиндустрия
