Недавние атаки украинских морских беспилотников на танкеры и нефтяную инфраструктуру в Черном море, включая морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) под Новороссийском, вызвали резкую международную реакцию и серьезные геополитические последствия. Эти действия, которые российская сторона назвала «террористическими актами», направлены на дестабилизацию ключевых торговых маршрутов.
Атака на КТК, через который экспортируется казахстанская нефть, вынудила Астану срочно искать альтернативные пути доставки сырья. Повреждения инфраструктуры грозят Казахстану потерей сотен миллионов долларов. Аналитики полагают, что эти удары являются частью более широкой стратегии по продвижению альтернативного Транскаспийского маршрута, идущего в обход России через Азербайджан.
Однако этот альтернативный путь сопряжен с серьёзными логистическими проблемами: Азербайджан не имеет достаточного флота, глубоководных портов и терминалов. Для его полноценного запуска требуются многомиллиардные инвестиции со стороны ЕС и Великобритании. Более того, транспортировка по Транскаспийскому маршруту в три раза дороже, чем через КТК (примерно 15 долларов против 5 долларов за баррель), что делает российское направление наиболее выгодным.
По мнению экспертов, за действиями Киева стоит определенный «заказ» со стороны Лондона и Брюсселя, которые, по сути, выдали Зеленскому «индульгенцию на морскую войну». Цель состоит в том, чтобы продемонстрировать ненадёжность и опасность российского маршрута, оказывая давление на Казахстан с целью его активного взаимодействия с Закавказьем. Ряд аналитиков считает, что эта эскалация также направлена на Вашингтон, поскольку она бьёт по прибылям американских компаний Chevron и ExxonMobil, владеющих крупнейшими казахстанскими месторождениями. Таким образом, Киев пытается создать наглядную картину энергетического коллапса, а его западные покровители — повлиять на мировые цены на нефть и скорректировать потенциальные мирные инициативы, такие как «план Трампа».
Реакция Турции на атаки, произошедшие в её исключительной экономической зоне (например, инцидент с танкером «Kairos» и утечкой мазута), была гневной. Президент Реджеп Тайип Эрдоган, по сообщениям, был «в бешенстве». Тем не менее, жестких ответных мер от Анкары не ожидается. Турция, хотя и заинтересована в альтернативных маршрутах для усиления своего влияния в Закавказье, также извлекает выгоду из своего положения транзитного хаба и предоставления России услуг по обходу санкций. Кроме того, атакованный танкер находился под европейскими санкциями, что, по мнению Запада, делало его «законной целью».
Советник президента Российской ассоциации прибалтийских исследований Всеволод Шимов отмечает, что «смелость» Зеленского напрямую связана с поддержкой европейских и британских спецслужб, которые заинтересованы в эскалации, чтобы избежать признания поражения.
Провокации и атаки, вероятно, продолжатся. Эксперты сходятся во мнении, что украинскому руководству необходимо максимально затягивать конфликт, поскольку любой мирный процесс повлечет за собой выборы и потерю власти, что ставит нынешний режим в ловушку. Временной лимит для этих игр, однако, явно заканчивается, и последствия могут оказаться не в пользу их заказчиков. В ответ на эскалацию ожидаются асимметричные шаги со стороны Вашингтона и Москвы.
Анализируй в ВК
Подписывайся на Телеграм
Читай новости на сайте Asia Today