Найти в Дзене
Новости Экспресс

Lamborghini Urus S от Larte Design: градиент и карбон

В мире тюнинга появился новый проект, который точно не оставит равнодушными любителей эксклюзивных автомобилей. Ателье Larte Design представило свою версию Lamborghini Urus S, которая благодаря необычной градиентной окраске, карбоновым элементам и агрессивному дизайну стала настоящим арт-объектом. ## Уникальная градиентная окраска Главной особенностью этого проекта стала градиентная окраска, плавно переходящая от розового оттенка спереди к сатиновому серому в задней части. Это не просто пленка, а полноценное лакокрасочное решение, которое придает автомобилю шоу-карный характер. ## Агрессивный дизайн и карбоновые элементы Дополняют образ двухцветные колесные диски и заниженная посадка, из-за которой Urus выглядит заметно агрессивнее стандартной версии. Экстерьер доработан с помощью фирменного обвеса Largenda. Спереди появились дополнительные аэродинамические элементы, более выраженный сплиттер и новый капот, предположительно выполненные из углеродного волокна. ### Карбоновые акценты ##
   Lamborghini Urus S от Larte Design: градиент и карбон (источник изображения) News Express Team
Lamborghini Urus S от Larte Design: градиент и карбон (источник изображения) News Express Team

В мире тюнинга появился новый проект, который точно не оставит равнодушными любителей эксклюзивных автомобилей. Ателье Larte Design представило свою версию Lamborghini Urus S, которая благодаря необычной градиентной окраске, карбоновым элементам и агрессивному дизайну стала настоящим арт-объектом.

## Уникальная градиентная окраска

Главной особенностью этого проекта стала градиентная окраска, плавно переходящая от розового оттенка спереди к сатиновому серому в задней части. Это не просто пленка, а полноценное лакокрасочное решение, которое придает автомобилю шоу-карный характер.

## Агрессивный дизайн и карбоновые элементы

Дополняют образ двухцветные колесные диски и заниженная посадка, из-за которой Urus выглядит заметно агрессивнее стандартной версии. Экстерьер доработан с помощью фирменного обвеса Largenda. Спереди появились дополнительные аэродинамические элементы, более выраженный сплиттер и новый капот, предположительно выполненные из углеродного волокна.

### Карбоновые акценты

  • Корпуса зеркал
  • Боковые юбки
  • Задние элементы

## Техническая часть

Техническая часть осталась без изменений. Под капотом Lamborghini Urus S по-прежнему установлен 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, развивающий 666 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает около 3,5 секунды, что всего на две десятых медленнее, чем у версии Performante.

## Вывод

Проект Larte Design наглядно показывает, как далеко может зайти индивидуализация даже уже экзотического кроссовера. Такой тюнинг точно не для всех, но именно за смелость и запоминаемость подобные проекты и ценятся.

В будущем возможно появление новых проектов от Larte Design, которые продолжат удивлять любителей эксклюзивных автомобилей.