3 тысячи или 300 тысяч? Утилизационный сбор на авто — что реально платит водитель
Утилизационный сбор (утильсбор) — это платёж, который напрямую влияет на цену автомобиля. Но вокруг него много путаницы: кто-то платит всего несколько тысяч рублей, а кто-то — сотни тысяч.
Разберёмся простым языком и на реальных примерах, что это значит именно для автолюбителей.
Что такое утильсбор простыми словами
Утилизационный сбор — это обязательный платёж за будущую переработку автомобиля.
Его платят:
- при ввозе машины из-за границы;
- при первой регистрации авто в России.
Формально — экологическая мера. Фактически — одна из причин роста цен на автомобили, особенно импортных.
На что утильсбор влияет для водителя
🚗 Цена автомобиля
Если машину ввозит автосалон или перекупщик, утильсбор уже включён в цену.
Чем выше сбор — тем дороже авто на рынке.
🔧 Выбор машины
Из-за утильсбора:
- мощные и премиальные авто дорожают сильнее;
- растёт спрос на бюджетные и маломощные модели;
- китайские автомобили стали активно продвигаться как «более доступная альтернатива».
Кто платит утильсбор и сколько
👤 Физические лица (обычные водители)
Если вы:
- ввозите один автомобиль в год;
- для личного пользования;
- не для перепродажи,
то действует льготный утильсбор.
❗ Важный момент, который путают чаще всего
3–4 тысячи рублей — это НЕ за мощность двигателя.
Это фиксированная льготная ставка, и она:
- не зависит от мощности двигателя;
- не зависит от объёма;
- не зависит от марки;
- не зависит от года выпуска.
Даже если у машины 250–300 л.с., сумма для физлица остаётся той же — при соблюдении условий.
✔️ Размер льготного утильсбора:
- Авто до 3 лет — около 3 400 рублей
- Авто старше 3 лет — около 5 200 рублей
⚠️ Важно: автомобиль нельзя продавать минимум 12 месяцев.
Если продать раньше — льготу отменят и доначислят полный утильсбор.📌
🏢 Кто платит большие суммы
Полный утильсбор платят:
- автосалоны;
- перекупщики;
- юридические лица;
- те, кто ввозит авто для перепродажи;
- те, кто ввозит больше одного авто в год.
❗ У них сумма уже:
- зависит от мощности и объёма двигателя;
- зависит от возраста автомобиля;
- считается по коэффициентам;
- может доходить до сотен тысяч и миллионов рублей.
Именно эти деньги потом перекладываются в цену, которую платит покупатель при покупке автомобиля.
Примеры: сколько утильсбора платят на практике
🚗 Пример 1. Обычный водитель
Авто: Toyota Corolla, 2021 г., 1.6 л, 122 л.с.
Кто ввозит: физическое лицо
Цель: для себя
➡️ Утильсбор: ~3 400 рублей
Мощность и марка значения не имеют — действует льгота.
🚗 Пример 2. Та же машина, но через автосалон
Авто: Toyota Corolla, 2021 г.
Кто ввозит: автосалон
➡️ Утильсбор: десятки тысяч рублей
Эта сумма уже включена в цену для покупателя.
🚙 Пример 3. Премиальный кроссовер — для себя
Авто: BMW X5, 2020 г., 3.0 л, 340 л.с.
Кто ввозит: физическое лицо
➡️ Утильсбор: ~5 200 рублей
Даже при высокой мощности льгота сохраняется, если это личный ввоз.
🚙 Пример 4. Тот же BMW, но на продажу
Авто: BMW X5, 2020 г.
Кто ввозит: юрлицо
➡️ Утильсбор: сотни тысяч рублей
Чем мощнее двигатель — тем выше платёж.
🚗 Пример 5. Китайский автомобиль — физлицо
Авто: Chery Tiggo 7 Pro, 2023 г., 1.5 л, 147 л.с.
Кто ввозит: физическое лицо
Цель: для себя
➡️ Утильсбор: ~3 400 рублей
Китайский автомобиль ничем не отличается по правилам — льгота та же.
🚗 Пример 6. Китайский авто через дилера
Авто: Geely Monjaro, 2024 г., 2.0 л, 238 л.с.
Кто ввозит: официальный дилер
➡️ Утильсбор: десятки и сотни тысяч рублей
Именно поэтому даже китайские авто быстро растут в цене.
⚠️ Пример 7. Продал раньше года
Гражданин ввёз авто по льготе за 3–5 тыс. руб.,
но продал его через 6 месяцев.
➡️ Результат:
- льгота отменяется;😒
- доначисляется полный утильсбор;
- сумма может вырасти в десятки раз.💰💰💰
С какого года выпуска берут утильсбор
❗ Важно понимать:
Утильсбор НЕ зависит от конкретного года выпуска.
Он взимается:
- при ввозе;
- при первой регистрации.
Авто может быть хоть 2010, хоть 2024 года — платёж будет.
Но возраст влияет на размер, особенно при коммерческом ввозе.
Вывод для автолюбителей
- Для обычного водителя утильсбор — 3–5 тысяч рублей
- Мощность двигателя при личном ввозе роли не играет
- Все огромные суммы платят продавцы и дилеры
- Покупатель видит этот сбор уже в цене автомобиля
- По сути, утильсбор — это скрытый налог в стоимости машин.
Высказывайте свое мнение по утильсбору,интересно узнать что об этом думают Российские водители.
Ставьте👍 , подписывайтесь на мой канал. Всем добра!