Перемены, определившие 2025 год: подводим итоги
НАЧАЛО МАСШТАБНОГО ПРОЕКТА: ОТКРЫТИЕ ПЕРВОГО УЧАСТКА МАГИСТРАЛИ «ЦЕНТРАЛЬНАЯ»
3 декабря 2025 года состоялось торжественное открытие первого участка магистрали «Центральная» — события, без сомнения, одного из самых значимых для транспортной инфраструктуры города в этом году.
История проекта уходит корнями в 1965 год, когда он впервые появился в генеральном плане развития Куйбышева. Изначально предполагалось превратить в магистраль проспект Карла Маркса.
Основные характеристики первого участка:
- протяжённость: 14 км;
- маршрут: от Обводной дороги Самары до Ракитовского шоссе.
Первые итоги и проблемы
Несмотря на масштабность проекта, открытие магистрали не обошлось без негативных последствий. Так, перекрёсток, где «Центральная» примыкает к Ракитовскому шоссе, практически постоянно стоит в пробках.
Судя по всему, эта проблема сохранится надолго: её решение требует строительства транспортной развязки. Однако в ближайшие годы реализация такого проекта маловероятна.
Перспективы развития
Тем не менее строительство магистрали «Центральная» будет продолжено. Уже готов проект второго этапа, который предусматривает обустройство участка протяжённостью 4,2 км — дорога будет продлена до проспекта Кирова.
Однако в условиях текущей экономической ситуации в стране реализация второго этапа в ближайшее десятилетие вызывает серьёзные сомнения. На данный момент остаётся лишь принимать ситуацию такой, какая она есть.
ТЕАТР «МАСТЕРСКАЯ»: НОВОЕ КУЛЬТУРНОЕ ПРОСТРАНСТВО ПОСЛЕ ДВУХЛЕТНЕЙ РЕКОНСТРУКЦИИ
В начале мая состоялось долгожданное открытие театра для детей и молодёжи «Мастерская». Учреждение разместилось в бывшем здании кинотеатра «Россия», которое долгое время находилось в заброшенном состоянии.
Основные характеристики объекта
- Площадь здания: более 4 000 кв. м (двухэтажное строение).
- Вместимость залов:
- зрительный зал — 218 мест;
- малый зал — 85 мест.
- Техническое оснащение:
- поворотная сцена;
- выставочные помещения;
- детская театральная студия;
- специализированные технические помещения.
Дополнительные преобразования
Параллельно с реконструкцией театра было проведено комплексное благоустройство прилегающего бульвара по улице Чернореченской, что существенно улучшило облик городской среды.
Перспективы деятельности
Помимо регулярных театральных постановок, в «Мастерской» запланирован широкий спектр культурно‑просветительских мероприятий:
- экскурсии для школьников и студентов;
- занятия в детской театральной студии;
- программы патриотического воспитания;
- профилактические мероприятия по антитеррористической и антинаркотической тематике.
Открытие театра стало значимым событием для культурной жизни города, создав современное пространство для творческого развития молодёжи и семейного досуга.
ОБНОВЛЕНИЕ ТРАМВАЙНОГО ХОЗЯЙСТВА САМАРЫ: НОВЫЕ ВАГОНЫ И МОДЕРНИЗАЦИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ
В начале 2025 года в Самарское трамвайно‑троллейбусное управление (ТТУ) поступили 40 новых трамваев модели «Львёнок». Ещё 31 вагон ожидается в 2026 году. Это значимый шаг в обновлении подвижного состава городского электротранспорта.
Модернизация инфраструктуры: текущие и перспективные работы
Помимо закупки техники, в 2025 году стартовала программа по реконструкции трамвайной инфраструктуры:
- В текущем году начат ремонт пяти наиболее проблемных перекрёстков.
- На 2026 год запланировано обновление ещё 15 перекрёстков с применением современных технологий.
Что включает модернизация:
- замена рельсов и шпал на современные износостойкие материалы;
- обустройство эффективной системы дренажа для предотвращения затопления путей;
- монтаж новой контактной сети, обеспечивающей стабильное энергоснабжение.
Эти меры направлены на:
- повышение безопасности движения;
- снижение шума и вибрации;
- увеличение скорости и комфорта поездок;
- продление срока службы трамвайных путей.
Таким образом, Самара реализует комплексный подход к обновлению трамвайного сообщения — от закупки современного подвижного состава до системной модернизации инфраструктуры.
В этом году в Самаре обновили и автобусный парк: на улицы города вышли 117 новых автобусов модели Lotos‑105 C02.
Новые автобусы не только повышают комфорт пассажиров, но и способствуют:
- сокращению интервалов движения;
- обновлению подвижного состава;
- повышению экологичности городского транспорта.
ОТКРЫТИЕ УЧАСТКА УЛИЦЫ 22-ГО ПАРТСЪЕЗДА
В этом году открыли новый участок улицы 22 -Партсъезда, который связал две основные магистрали города — Московское шоссе и Ново‑Садовую.
Планировать строительство новой дороги начали ещё в 2012 году. Её предполагалось открыть к Чемпионату мира по футболу 2018 года, но, как и многие другие проекты того времени, реализовать не удалось.
Реализацию проекта тормозили формальности, связанные с изъятием земельных участков, а также финансовые трудности: средств в бюджете на дорогу постоянно не хватало.
Строительство велось с 2022 года, но шло с постоянными остановками. Тогда проект разделили на три этапа и заложили в бюджет почти миллиард рублей.
Изначально планировалось открыть участок 31 января 2025 года, однако из‑за проблем с документацией сроки перенесли на конец февраля. Но и в феврале дату открытия сдвинули — теперь на 19 марта. Как говорил один чиновник в известном меме: «Что вы пристали с этой дорогой!» — и открытие вновь отложили. Наконец, 27 марта 2025 года многострадальный участок длиной около 700 метров соединил Московское шоссе с Ново‑Садовой.
В официальных документах существуют планы по строительству и реконструкции улицы 22 Партсъезда до проспекта Кирова, но, скорее всего, реализовать их в обозримом будущем вряд ли удастся.
ЗАВЕРШЕНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА СТАНЦИИ "ТЕАТРАЛЬНАЯ"
Спускаемся под землю — к ещё одному проблемному проекту города: станции метро «Театральная».
В этом году, как и в прошлые годы, строительство сопровождалось немалым количеством трудностей. Однако есть и позитивные новости.
27 ноября рабочие завершили проходку второго перегонного тоннеля, вернувшись к исходной точке — собственно к станции. На текущий момент:
- процент готовности станции — около 75 %;
- монолитная конструкция станции выполнена на 95 %;
- общая готовность объекта — 87 %.
У станции «Театральная» будет два вестибюля — на улицах Красноармейской и Вилоновской. Выходы сориентированы в разные стороны:
- один — в направлении центра города;
- другой — к театру оперы и балета.
Открытие станции запланировано на начало 2027 года.
Ещё одна хорошая новость: в конце ноября открыли участок дороги по улице Галактионовской (от улицы Красноармейской до улицы Льва Толстого), который был закрыт из‑за строительства метрополитена. Полноценное движение по Галактионовской планируют восстановить летом 2026 года.
При этом трамвайное движение на улицу Галактионовскую пока не вернули. Аналогичная ситуация — с Хлебной площадью после открытия Фрунзенского моста.
На этот счёт департамент транспорта города дал следующий комментарий:
«В настоящее время решение о восстановлении трамвайного сообщения находится на рассмотрении в областном правительстве. Запуск трамвайного движения требует значительных вложений из городского бюджета. Кроме того, запланирован ремонт трамвайного полотна по улице Ново‑Садовой».
Формально это не означает окончательного отказа от возвращения трамвая, но пока ситуация выглядит неопределённо.
ОТКРЫТИЕ ФОНТАНА НА ПЛОЩАДИ ГЕРОЕВ 21‑Й АРМИИ
Реконструкция фонтана стартовала осенью 2024 года.
На первом этапе заменили старое оборудование и инженерные сети. Весной строители приступили к отделке самой чаши фонтана: её облицевали гранитом с Красногорского месторождения. Материал выбрали с закруглёнными кромками и противоскользящей фактурой.
В ходе работ в чашах установили около 200 форсунок с подсветкой. Кроме того, смонтировали аудиосистему, освещение и систему видеонаблюдения.
Изначально фонтан планировали открыть к 1 мая 2025 года, однако масштабы работ оказались сложнее, чем предполагалось. В итоге фонтан заработал 3 сентября 2025 года.
Особенности обновлённого фонтана
- Мозаичное панно. Дно одной из чаш украшает восстановленное мозаичное панно в виде Георгиевской ленты (выполнено смальтой).
- Автоматика. Напор воды и высота струй (от 5–6 до 30 м) теперь регулируются автоматически, с возможностью удалённого управления.
- Материалы. Борта отделаны полированным гранитом, верхние грани парапетов — бучардированным гранитом с рельефной, противоскользящей текстурой.
- Производительность. Благодаря новым насосам фонтан перекачивает около 1 000 кубометров воды в час (на 400 кубометров больше, чем до реконструкции).
ИТОГИ ИТОГОВ
Учитывая масштаб произошедших изменений, в статье представлены лишь ключевые из них. Учитывая ситуацию в стране, городские преобразования можно оценить как положительные. Долгожданные проекты постепенно достраиваются, и в целом город заметно преображается.
Какое событие 2025 года вас порадовало? Делитесь в комментариях!
Ну а я желаю вам, чтобы грядущий год принёс не просто перемены, а настоящее развитие — в делах, мыслях и отношениях. Пусть любые трудности будут лишь ступеньками на пути к чему‑то большему.
С наилучшими пожеланиями в Новом году!
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
ПОДБОРКИ С САМЫМИ ИНТЕРЕСНЫМИ СТАТЬЯМИ ПО ССЫЛКАМ:
- КАК В САМАРЕ ПОЯВИЛИСЬ АМЕРИКАНСКИЕ ГОРКИ
- ИСТОРИЯ САМАРСКОГО АВТОВОКЗАЛА
- ПОЧЕМУ НЕОБХОДИМО ВОЗВРАЩАТЬ ИСТОРИЧЕСКИЕ НАЗВАНИЯ УЛИЦАМ