Согласно проекту бюджета, внесенному правительством в Государственную Думу 30 сентября, российское государство намерено предоставить автопроизводителям в 2026 и 2027 годах финансовую поддержку в размере 1,14 и 1,38 триллиона рублей соответственно.
Указанные средства предназначены для возмещения части расходов, связанных с производством.
Планируется, что данный объем финансирования будет распределен между российскими компаниями, такими как АвтоВАЗ, Группа ГАЗ, Соллерс и КамАЗ, а также между зарубежными автоконцернами, организовавшими сборочные линии на территории России.
Государственная помощь предусмотрена для производителей автомобильной техники, шасси и прицепов, с целью компенсировать их издержки, что по сути является покрытием утилизационного сбора, который они выплачивают наравне с импортерами. Это положение отражено в пояснительной записке к проекту бюджета, охватывающему период до 2027 года, пишет издание Мотор.
Военный обозреватель и блогер Сергей Колясников прокомментировал эту новость.
«Ну теперь то АвтоВАЗ расцветет. И цены, конечно, поднимет.. Субсидии не только им, но кусок они откусят хороший. Как там говорил их представитель? Можно сделать машины лучше - а зачем? И действительно, зачем?», - отметил блогер.
По его словам, вливание в автопром почти в десять раз превышает годовой бюджет города-миллионика.
«Для понимания масштабов. Расходная часть годового бюджета 1,5 миллионного Екатеринбурга на 2026 год - 100 млрд рублей.
Выделение таких средств без должного контроля - абсурд. Про нацпроекты по Волге и Байкалу помним», - резюмировал Колясников.
Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках»
Что для вас значит родной город? Ответьте в нашем анонимном опросе!