Рестайлинговая Lada Niva Travel получила модернизированную тормозную систему с вентилируемыми дисками, а также обновлённую подвеску и новый 90-сильный двигатель. Как уточнили в Telegram-канале «Поладим с Lada», всё это обеспечило ощутимый прирост в динамике и управляемости.
В «АвтоВАЗе» отметили, что тормозные механизмы были глубоко доработаны, благодаря чему конструкция стала эффективнее. По словам представителей компании, это подтвердили результаты как лабораторных, так и дорожных испытаний.
Читайте также: АвтоВАЗ объявил цену и комплектации обновленного внедорожника LADA Niva Travel
Результаты тестов свидетельствуют о том, что износ новых вентилируемых дисков при эксплуатации значительно снизился, а износ тормозных колодок сократился более чем в два раза по сравнению с прежней версией. Кроме того, измерения показали, что при торможении температура дисков стала меньше на 20–25%.
Также испытатели зафиксировали снижение шума от трения. Как подчёркивается, этому способствовали как усовершенствованные механизмы, так и новая технология производства самих дисков. В «АвтоВАЗе» считают, что это положительно повлияло как на комфорт при повседневной эксплуатации, так и на управляемость при активной езде.
Обновлённая Lada Niva Travel доступна в шести исполнениях: Classic, Comfort, Life, Enjoy, Techno, а также специальной версии KHL, посвящённой Континентальной хоккейной лиге. Стоимость модели составляет от 1 390 000 до 1 785 000 рублей.
В движение рестайлинговую модель приводит новый 90-сильный 8-клапанный мотор объёмом 1,8 литра, созданный на базе двигателей переднеприводных моделей Lada.