Это была безумная неделя. Видимо, включился предновогодний спрос. Цены, порой, шокируют даже меня! Но ещё больше я удивлён тем, что люди ездят за такие деньги! И практически, без тени недовольства!
Однако среди этого сумасшествия нужно не забывать о конце года в прямом смысле. Речь о документах и налогах. Свой последний транш государству я заплатил. Пора было решить вопрос с патентом.
На неделе мне позвонил коллега. Он был взволнован: "Пытался подать заявление на новый патент через сайт налоговой. Не получается, меня постоянно выкидывает на главную страницу. Теперь что, нужно ехать туда?"
Правда, в это время года сайт ФНС часто бывает перегружен. Это как пробка на дороге: я-то понятно, куда еду, а они все куда? Ровно то же самое. Все хотят решить свои проблемы здесь и сейчас. Однако вечером в пятницу, когда бары и клубы полны расслабленных бухгалтеров, сайт работает просто отлично! Ночью тоже хорошо! В общем, без проблем отправил заявление. Жду ответа.
Вернёмся к ценам. Главное, до среды было спокойно. Активный понедельник до обеда. Вторник и вовсе просел в доходах. В среду пошёл разгон. В четверг весь день спрос был очень высоким. Причём, во всех районах Москвы.
Вдруг, в какой-то момент после обеда смотрю - зелёнка. Кончился спрос. Только в центре зашкаливает. И заказы вдруг приходят по сниженной стоимости, не пиковой. Странно, думаю, но ладно.
Пятница и вовсе повергла в шок. Впрочем, теперь уже в другую сторону. Обычно в этот день утром услугами такси пользуется больше людей. Чтобы вечером оттянуться в барах и клубах с теми самыми бухгалтерами!
В эту пятницу приложение показывало полное отсутствие спроса. За три часа я заработал на тысячу меньше, чем накануне. Каждый заказ приходилось ждать по 5-10 минут. Машин на дорогах тоже было немного. Вспомнились времена пятилетней давности...
Впрочем, пятница подтвердила свой статус одного из самых прибыльных дней недели. Часов в 11 утра народ вдруг очнулся и погнал! Чуть позже народа очнулось и небо - пошёл дождь. Утром было +7, к вечеру температура упала ниже нуля. Дома людям уже не сиделось! При этом приложение упорно показывало зелёнку, а заказы шли с коэффициентом.
Утром в субботу вакханалия с ценами продолжилась. На улице минус 6. Однако во вторник нам снова обещают оттепель. "Не, - подумал народ, - перезимуем эти дни в такси!"
Когда я в первый раз увидел цену в тысячу рублей за 8 минут, меня это впечатлило. До сих пор мой рекорд был 600 рублей за 4 минуты. Это было три года назад, когда Москву заваливало снегом. Проехать тогда можно было с трудом, а пройти - невозможно. Однако моя нынешняя пассажирка и глазом не моргнула. Может, в душе её был гнев и недовольство? Но кто я такой, чтоб лезть людям в душу! Не в этот раз!
Единственной, кто возмутился выросшими ценами, была пассажирка утром в субботу. Заказав первое такси, она обалдела от цены в 1300 рублей за 20 минут. Обычно, по её словам, было 700. И перезаказала. Что стало ошибкой, так как потом приехал я, но уже за полторы. "Пробок ведь нет, откуда такие цены?" - негодовала она.
Женщина была красивой, с отличной минимальной пластикой. Впрочем, и без неё она была бы красивой! Обменявшись парой фраз, мы снизили накал ситуации. Вдруг она спросила: "А вы - москвич? Сразу узнаю по говору!" Она и сама была из Подмосковья, 20 лет в столице, но говор не приобрела. Впрочем, в чём именно заключается наш говор, объяснить женщина не смогла: "Чувствую, слышу, у меня музыкальный слух!"
В пятницу вёз мужчину, который рассказывал мне прелести отпуска в Турции по сравнению с нашим югом: "Понимаете, там один раз сразу за всё заплатил, а у нас отдельно за дорогу, потом, отель. А вот сколько на месте потратишь хотя бы просто на еду - вообще непредсказуемо!" Я его отлично понимал. И сам придерживаюсь того же мнения.
Потом разговор плавно перешёл на тему выпивания. "Скучно стало употреблять. Всё заранее известно: выпьешь и спать. То ли дело было раньше, - он мечтательно вознёс глаза к потолку. - В молодости это каждый раз было приключение: как всё пойдёт, где окажешься под утро, в какой компании..." Я и в этом его поддерживал.
К вечеру пятницы был короткий заказ - семь минут за 750 рублей. Женщина вышла с огромным креслом. Поначалу оно никак не хотело укладываться в огромный багажник. Но "Поло" не обманешь, крышка закрылась!
"Смотрю, у вас ИП? УСН?" - посыпались неожиданные вопросы. Нет, говорю, патент. Дальше пошёл блиц-опрос на тему патентоведения. "Да, надо заняться", - задумалась дама. Тут я удивил сам себя. Вроде, думаю, адекватная женщина и уже смотрит мой профиль. Спросил, сколько у меня поездок. Теперь удивлялась она: "28236. Ну вы даёте, Алексей!"
Да, Алексей давал. 28 тысяч за почти восемь лет. Это население таких городов, как Ростов Великий, Касимов или Великий Устюг! Месяца через три можно будет скромно отметить 30 тысяч. Яндекс подскажет, когда это будет.
И в заключении снова про цены. Никто никого не принуждает ехать за эти деньги. Едете - значит, можете. Скажем, в элитные вузы типа МГИМО, студенты едут вообще, мне кажется, не глядя. Единственное, кого мне жалко, - это пожилые люди. Всегда им говорю, чтоб старались не заказывать такси в час пик. После 10-11 часов утра, как правило, спрос падает. Многие из них этого не знают и не понимают. А пенсии даже в Москве далеко не конские... Впрочем, придёт январь и всё это безумие кончится.
В следующие выходные собрались с друзьями в Нижний Новгород. С одной стороны, сейчас бы поработать - деньги сами падают в карман, а с другой именно в это время год назад я попал в аварию. Нужен перерыв. На всякий случай.