Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Урал-Пресс-Информ

Фирменный «Южный Урал» отметил 60‑летие: поезд перевёз 22 миллиона пассажиров

Фото: ЮУЖД Фирменный поезд № 13/14 «Южный Урал» (маршрут Челябинск – Москва – Челябинск) празднует 60‑летний юбилей. Накануне, 12 декабря, на челябинском железнодорожном вокзале прошло торжественное мероприятие, посвящённое этой дате. С юбилеем поездную бригаду и пассажиров поздравили Александр Кузнецов, первый заместитель начальника Уральского филиала АО «ФПК», и Александр Лоськов, заместитель начальника пассажирский службы Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД). Особого внимания удостоился 22‑миллионный пассажир поезда: ему вручили сертификат программы лояльности «РЖД Бонус». История и слава «тринадчика». Поезд начал курсировать в 1965 году и быстро завоевал любовь путешественников. В народе его прозвали «Пожарником» из‑за ярко‑красной ливреи, которая украшала вагоны до 2006 года. Уже в советские годы «Южный Урал» снискал широкую известность: несколько лет удерживал звание лучшего поезда СССР; в середине 1970‑х уникальный опыт южноуральских железнодорожников привлёк внимание америка

Фото: ЮУЖД
Фото: ЮУЖД

Фирменный поезд № 13/14 «Южный Урал» (маршрут Челябинск – Москва – Челябинск) празднует 60‑летний юбилей. Накануне, 12 декабря, на челябинском железнодорожном вокзале прошло торжественное мероприятие, посвящённое этой дате.

С юбилеем поездную бригаду и пассажиров поздравили Александр Кузнецов, первый заместитель начальника Уральского филиала АО «ФПК», и Александр Лоськов, заместитель начальника пассажирский службы Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД).

Особого внимания удостоился 22‑миллионный пассажир поезда: ему вручили сертификат программы лояльности «РЖД Бонус».

-2

История и слава «тринадчика».

Поезд начал курсировать в 1965 году и быстро завоевал любовь путешественников. В народе его прозвали «Пожарником» из‑за ярко‑красной ливреи, которая украшала вагоны до 2006 года.

Уже в советские годы «Южный Урал» снискал широкую известность:

несколько лет удерживал звание лучшего поезда СССР;

в середине 1970‑х уникальный опыт южноуральских железнодорожников привлёк внимание американской и японской прессы благодаря новаторским методам обслуживания и повышенному комфорту для пассажиров.

Современный состав: комфорт и сервисы.

В 2022 году состав обновили: теперь в составе поезда современные купейные и плацкартные вагоны, а также вагоны СВ и вагон‑ресторан.

Все вагоны оснащены необходимым для комфортной поездки оборудованием: кондиционерами, биотуалетами, душем, USB‑розетками и сейфами.

Для маломобильных пассажиров предусмотрено специализированное купе (с местом для сопровождающего), есть выделенные места для проезда с детьми, а в ряде вагонов разрешён провоз домашних животных.

Один из вагонов СВ оформлен в тематическом стиле: его интерьер украшают фотографии природы Южного Урала. Оформление разработано совместно с Государственным историческим музеем Южного Урала.

-3

Услуги и маршрут.

Пассажиры могут воспользоваться информационно‑развлекательной системой «Попутчик», а также заказать еду к поезду на крупных станциях — в Москве, Челябинске, Самаре и других.

Состав делает остановки в крупных городах и населённых пунктах, включая: Златоуст; Усть‑Катав; Уфу; Самару; Сызрань; Рязань.

Популярность поезда.

«Южный Урал» остаётся востребованным у пассажиров:

  • за 11 месяцев 2025 года он перевёз почти 400 тысяч человек;
  • всего за время курсирования его пассажирами стали более 22 миллионов человек.