Пока Bugatti и Koenigsegg сражаются за доли секунды, существует параллельный мир автомобилей, где спешка — это дурной тон (или техническая невозможность). Вот список машин, которые никуда не торопятся.
▎1. Peel P50
Статус: Самый маленький и медленный в истории
Максимальная скорость: ~61 км/ч (но страшно уже на 40)
Легендарная трехколесная микролитражка, прославившаяся благодаря шоу Top Gear. Она настолько мала, что помещается в грузовой лифт.
• Двигатель: 49 куб. см (как у мопеда).
• Мощность: 4,2 л.с.
• Особенность: У оригинала не было задней передачи. Чтобы развернуться, водитель выходил, брал машину за специальную ручку сзади и поворачивал её вручную.
▎2. Aixam Coupé
Статус: Автомобиль без прав
Максимальная скорость: 45 км/ч (ограничена электроникой)
Французский бренд, выпускающий «квадрициклы». Во многих странах Европы ими можно управлять с 14–16 лет без полноценных водительских прав.
• Двигатель: Двухцилиндровый дизель или электромотор.
• Разгон 0–100 км/ч: Никогда (так как он не едет быстрее 45 км/ч).
▎3. Tata Nano
Статус: Самый дешевый автомобиль
Максимальная скорость: 105 км/ч
Индийская попытка пересадить нацию с мопедов на автомобили. Чтобы снизить цену до $2500, инженеры убрали всё лишнее: от гидроусилителя до болтов на колесах (их было всего три).
• Двигатель: 0.6 литра, 2 цилиндра.
• Разгон 0–100 км/ч: Около 30 секунд. За это время Ferrari SF90 успеет разогнаться до сотни и затормозить 12 раз.
▎4. Renault Twizy
Статус: Городской гаджет
Максимальная скорость: 45 или 80 км/ч (в зависимости от версии)
Смесь скутера и автомобиля. У него нет боковых стекол (в базовой версии), а пассажир сидит за водителем, обнимая спинку кресла ногами. Идеален для тесных европейских улочек.
• Двигатель: Электрический, 17 л.с.
• Динамика: Достаточная, чтобы обогнать велосипедиста, но не автобус.
▎5. Классический Volkswagen Beetle (Type 1)
Статус: Легенда прошлого
Максимальная скорость: ~100 км/ч (ранние версии)
Оригинальный «Жук» был создан, чтобы просто ехать, а не ехать быстро. Ранние модели с двигателем 25 л.с. требовали огромного терпения при выезде на шоссе.
• Разгон 0–100 км/ч: В районе 27–30 секунд (если ветер попутный).
---
Интересный факт:
Медленная езда тоже может быть опасной. На немецких автобанах запрещено движение транспортных средств, чья конструктивная скорость ниже 60 км/ч, чтобы не создавать аварийных ситуаций в потоке, летящем под 200 км/ч.