В FIA оценили работу активной аэродинамики во время дождевых условий

В следующем сезоне на болидах Формулы 1 будут использоваться элементы активной аэродинамики, которые позволят пилотам обгонять соперников или наоборот, эффективнее сдерживать своих конкурентов. Однако, в FIA задумались о том, как это может повлиять на пилотирование во время дождя. Симуляции показали, что и включение, и отключение элементов аэродинамики в таких сложных погодных условиях могут привести к негативным последствиям. В частности, на прямых пилоты могут столкнуться с недостаточной поворачиваемостью машин. А при отключении элементов возрастает прижимная сила, которая приводит к быстрому износу планки под днищем болида. Что, в свою очередь, повлечёт за собой дисквалификацию гонщика. На данный момент, в FIA не приняли окончательного решения по этому вопросу, но по заявлениям источников, они склоняются к 'частичной активации' активных элементов во время дождя.