Это
друг мой на работе рассказывал одну историю, хоть и не я там был, но
зацепило... У него электросамокат, такой типичный, который по городу
гонять удобно. Вчера вот решил по делам прокатиться, и сразу думал, ну
всё, сейчас дождь пойдёт, но решил риска ради выехать. Уже на середине
пути начался ливень. Самокат, конечно, влагозащищён вроде бы, но друг
говаривал, не настолько, чтобы под таким дождём! На повороте колесо
поймало лужу, брызги пошли, а самокат внезапно стал тормозить и потом
вовсе отключился. Он почти пешком возвращался домой, пытаясь включить,
но бесполезно. Приехал домой, заряжать поставил, горелочка загорелась,
но самокат мёртвый. В сервисе сказали, что вода попала в контроллер и то
там коротнуло внутри.
Друг жаловался, что тяжко теперь с этим, так
как ремонт дорогой. Я ему говорю: "Видишь, в этой технике не шутят с
влагой, у неё защиты хватает для лёгких дождиков, но не для настоящих
ливней. Лучше уж если дождь идёт, самокат не использовать, и вообще не
пытаться ездить сквозь лужи." Он понял, теперь возит с собой чехол
водонепроницаемый и старается сушить аппарат после каждой поездки в
дождь.
Вот такой урок нам из его опыта, техника не всегда "железный
конь", нужно к условиям относиться внимательно, иначе попадёшь на
ремонт, который выбьет из бюджета.