Типичная ситуация - ещё вчера в тёплую погоду машина заводилась как часики, а в минувшую ночь придавил морозец и железный конь пару раз провернул стартер и замолчал...
А снимать на ночь аккумуляторную батарею (АКБ) с машины и нести заряжать в квартиру нет ни желания ни времени, нужно ехать, что делать?
Можно попробовать завести авто с помощью АКБ обычного бытового шуруповёрта:
Смотрим параметры АКБ шуруповёрта:
Технология батареи Ni-Cd, напряжение 14,4 В, ничего мы спалить теоретически им не должны, так как генератор авто выдает напряжение на АКБ машины даже немного выше.
Полностью заряжаем АКБ шуруповёрта штатной зарядкой, ясное дело:
Обжимаем на приличного сечения провода кольцевые автомобильные клеммы:
Приматываем провода изолентой к АКБ шуруповёрта:
После этого ни в коем случае не даём соприкасаться клеммам проводов во избежание короткого замыкания АКБ шуруповёрта!
Фиксируем провода на АКБ шуруповёрта пластиковым зажимом или струбциной для надёжности:
Временно изолируем клеммы, чтобы безопасно донести до машины.
Подключаем наше приспособление к клеммам АКБ автомобиля, соблюдая полярность:
Ждём в таком состоянии 5-10 минут и только после этого проворачиваем стартер авто, он должен провернуться.
В данном эксперименте была использована АКБ шуруповёрта, выполненная по технологии Ni-Cd, напряжением 14,4 В, использование других типов АКБ автором не изучено и читатель, при желании, экспериментирует с ними на свой страх и риск.
Сломался скребок для льда - не беда!
Статья была полезной?
Если да, то ставим «лайк» и подписываемся на канал, чтобы нас не потерять:-)