Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Медиапалуба

Череповецкий судостроительный завод построил 31 баржу и 7 буксиров за 4 года

Череповецкий судостроительный завод спустил на воду уже 31 баржу и 7 буксиров. Такие данные приводятся в сообщении «Агентства Городского Развития «Череповец». Напомним, строительство первой баржи началось вместе с открытием первого цеха на предприятии 29 апреля 2021 года. Таким образом, все 38 единиц флота завод спустил на воду всего за 4 года своей работы. Как сообщал в интервью «Медиапалубе» генеральный директор компании «Шексна Шиппинг» Иван Шмойлов сейчас на заводе трудятся около 230 человек, а в дальнейших планах предприятия строить балкеры класса «река-море». Читать новость В Череповце будут строить балкеры — интервью с генеральным директором компании «Шексна Шиппинг»Говорим с гендиректором компании о судостроительной загрузке Череповецкого СЗ и о планах по использованию нового флота. Ранее, завод спустил на воду буксир-толкач «Филипп Ирапский» проекта ТСК.395М. Новый буксир получил название в честь Преподобного Филиппа Ирапского, тесно связанного с историей города. Это сед

Череповецкий судостроительный завод спустил на воду уже 31 баржу и 7 буксиров. Такие данные приводятся в сообщении «Агентства Городского Развития «Череповец».

Напомним, строительство первой баржи началось вместе с открытием первого цеха на предприятии 29 апреля 2021 года. Таким образом, все 38 единиц флота завод спустил на воду всего за 4 года своей работы.

Как сообщал в интервью «Медиапалубе» генеральный директор компании «Шексна Шиппинг» Иван Шмойлов сейчас на заводе трудятся около 230 человек, а в дальнейших планах предприятия строить балкеры класса «река-море».

Читать новость В Череповце будут строить балкеры — интервью с генеральным директором компании «Шексна Шиппинг»Говорим с гендиректором компании о судостроительной загрузке Череповецкого СЗ и о планах по использованию нового флота.

Ранее, завод спустил на воду буксир-толкач «Филипп Ирапский» проекта ТСК.395М. Новый буксир получил название в честь Преподобного Филиппа Ирапского, тесно связанного с историей города. Это седьмой буксир, построенный на Череповецком судостроительном заводе и последний в рамках большого контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).