Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дума ТВ

Шри-Ланка и Россия ведут переговоры о бесперебойных поставках нефти

Шри-Ланка ведет переговоры о налаживании стабильных поставок российской нефти и сжиженного природного газа (СПГ), а также о модернизации своего нефтеперерабатывающего завода. Об этом в интервью ТАСС сообщила посол страны в России Шобини Гунасекера. По словам посла, Государственная нефтяная корпорация Шри-Ланки уже направила предложения российской стороне. Соглашения пока не заключены, но диалог продолжается. Кандидат экономических наук, доцент кафедры управления и предпринимательства Московского государственного гуманитарно-экономического университета Инна Литвиненко отметила, что переговоры России и Шри-Ланки по поставкам нефти и сжиженного природного газа имеют стратегическое значение на фоне планов Европы отказаться от российского СПГ к концу 2026 года. Эксперт также добавила, что отказ ЕС от прямых закупок не приведет к реальной энергетической независимости, так как российские энергоносители продолжат поступать в Европу через третьи страны по более высокой цене и с дополнительными

Шри-Ланка ведет переговоры о налаживании стабильных поставок российской нефти и сжиженного природного газа (СПГ), а также о модернизации своего нефтеперерабатывающего завода. Об этом в интервью ТАСС сообщила посол страны в России Шобини Гунасекера.

По словам посла, Государственная нефтяная корпорация Шри-Ланки уже направила предложения российской стороне. Соглашения пока не заключены, но диалог продолжается.

Кандидат экономических наук, доцент кафедры управления и предпринимательства Московского государственного гуманитарно-экономического университета Инна Литвиненко отметила, что переговоры России и Шри-Ланки по поставкам нефти и сжиженного природного газа имеют стратегическое значение на фоне планов Европы отказаться от российского СПГ к концу 2026 года.

Эксперт также добавила, что отказ ЕС от прямых закупок не приведет к реальной энергетической независимости, так как российские энергоносители продолжат поступать в Европу через третьи страны по более высокой цене и с дополнительными издержками на логистику.