В российском Национальном автомобильном союзе прокомментировали сообщение Минтранспорта Казахстана о внедрении беспилотных грузовиков на териитории ЕАЭС.
Это может снизить стоимость перевозок, заявил глава Союза Антон Шапарин.
"Дефицит водителей будет лишь усугубляться, поэтому спрос на подобные логистические решения окажется крайне высоким", – сказал Шапарин.
Важную роль играет человеческий фактор, человек может заболеть и не выйти на смену, а робот способен управлять грузовиком круглые сутки, сказал он.
"Водители найдут себя в качестве контролеров автоматизированного транспорта", - заявил Шапарин.
Как заявил ранее министр транспорта Казахстана Нурлан Сауранбаев, с 2027 года в рамках эксперимента беспилотные грузовики из Казахстана начнут ездить по дорогам стран ЕАЭС.
По словам министра, для этого будут строить специальную инфраструктуру на дорогах республики - планируется на трассах создать целую систему датчиков для таких автомобилей. Это будет способствовать развитию транзитного потенциала Казахстана, сказал Сауранбаев.